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運城礦用提升絞車廠的用途和特點【特力重工】

發(fā)布時間:2020-12-21 08:21  

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礦用提升機絞車的主軸設(shè)備 礦用提升機絞車關(guān)鍵用在中國、中小型媒礦,金屬礦立井盒斜井用于提高煤、鐵礦石、煤矸石、運送原材料及機器設(shè)備。防爆型絞車工作中時,周邊空氣中的礦塵、等氣體不可超出《煤礦安全規(guī)程》中的要求的濃度值。嚴禁超重運作!嚴禁運作!嚴禁斷電溜放! JTPB礦用提升機絞車的主軸設(shè)備有卷筒、主軸、2個帶座軸承等一部分構(gòu)成。提升機鍍鋅鋼絲繩為上起繩,它是依據(jù)人機關(guān)系的規(guī)定所明確的,卷筒上配有鄂板。據(jù)統(tǒng)計百分之八十以上的機械故障是由不平衡或不對中引起的,所以更快、更有效、更的解決動平衡問題可以提高企業(yè)生產(chǎn)加工效率,降低損失。設(shè)備的卷筒是依據(jù)延展性基礎(chǔ)理論設(shè)計方案的,采用高韌性高合金鋼16Mn為筒殼原材料,總體電焊焊接,制動盤和卷筒選用電焊焊接聯(lián)接。主軸兩邊選用可調(diào)式心雙列滾柱軸承,很高、拆裝檢修便捷。本型系列產(chǎn)品煤礦提升機完成了全部轉(zhuǎn)動一部分為全翻轉(zhuǎn)傳動系統(tǒng),故整個機械在90%之上,屬環(huán)保型煤礦提升機。 安徽省特力重工機械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運送絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提高絞車、刮板機等礦山設(shè)備商品和零配件。


礦井提升機直流調(diào)速電控原理


礦井提升機的工藝要求提升電動機必須能正反轉(zhuǎn)。所以,為了避免液壓卡緊現(xiàn)象發(fā)生,首先要做的是保養(yǎng)好油液使其不受污染。因此,全數(shù)字直流電控可以設(shè)計成磁場反向,也可以設(shè)計成電樞反向;隨著晶閘管器件的普及,價格不斷下降,加上電樞反向比磁場反向在快速性,對電動機的影響,復(fù)雜性占有優(yōu)勢,因此,礦井提升機直流傳動有都將主回路設(shè)計成電樞可逆的趨勢。

技術(shù)性能:

1、 直流傳動屬無級調(diào)速,全數(shù)字調(diào)速精度高,一般<1%。

2、 具有多種故障自檢保護功能,運行安全可靠。

3、 加、減速段是具有防沖擊的S化給定曲線控制。

4、 參數(shù)的設(shè)備可通過菜單來設(shè)定。

5、 全數(shù)字直流調(diào)節(jié)系統(tǒng)電流環(huán),速度環(huán)的參當選可通過系統(tǒng)的自優(yōu)化完成。

6、 對主回路串、并聯(lián)12肪動可減少高次諧波和無功沖擊。

7、 控制系統(tǒng)采用PLC控制并與全數(shù)字直流調(diào)速系統(tǒng)、上位機等訓(xùn)件組成網(wǎng)絡(luò),使各部分的信號傳遞更方便、準確。

8、 完善的提升系統(tǒng)的后備保護,使提升機運行更加安全可靠。

9、 先進的數(shù)字深度指示功能,帶有精、精針顯示,精度達±1cm。

10、上位機的應(yīng)用使PLC軟件的編制,修改更加方便;畫面的應(yīng)用,使管理人員對系統(tǒng)運行狀況一目了然。

11、遠程專家服務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用可使用戶解決后顧之憂。

安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件。






煤礦提升絞車減速器常見問題1.1齒輪損害與無效齒輪損害與無效是為多見的難題,主要是減速器有關(guān)構(gòu)件出現(xiàn)的難題,在具體工作上,常見故障主要表現(xiàn)為齒輪展現(xiàn)了不規(guī)律的開裂和斷齒、齒面造成長期性工作的疲憊,產(chǎn)生齒面耗損形變等難題。這種難題的造成擁有 多種多樣誘因,有一些齒輪開裂很有可能與鍛造原廠的缺點相關(guān),原材料錯誤操作,生產(chǎn)流程不標準,非常容易在應(yīng)用中出現(xiàn)難題,另外,也與人為因素實際操作不善有立即關(guān)聯(lián),齒輪應(yīng)用中來源于外界地應(yīng)力超過內(nèi)部抗壓強度工作能力,因此 也會出現(xiàn)開裂的狀況。但是,該礦用絞車的關(guān)鍵配件有限,必須完善,開發(fā)系統(tǒng)內(nèi)容同步完成,以實現(xiàn)緊湊的變工具(用于量產(chǎn)絞車的配件有,油泵、空壓機等,液壓泵等)的高位可靠性。機器設(shè)備應(yīng)用全過程中,斷齒與工業(yè)設(shè)備長期高韌性運作,齒輪與齒輪間就會造成接連不斷的滑動摩擦力,時間久了,齒輪抗壓強度就會相對減少,后的結(jié)果便是齒輪部分開裂。齒面疲憊和耗損也與齒輪間持續(xù)滾動摩擦有立即的關(guān)聯(lián),除開生生產(chǎn)商難題外,還存有輪間潤化不足,造成 齒輪承擔地應(yīng)力過少,出現(xiàn)了形變的難題。