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發(fā)布時間:2021-08-30 01:06  

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      公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進出口;技術進出口;(非洲清關,尼日利亞清關,科特迪瓦清關等服務等大型綜合物流公司。廣州到羅安達內(nèi)陸拖車服務熱線。



1 問:客戶在目的港換的船東單上嘜頭為N/M,因未預先告知,貨代就標記 N/M。這樣客戶清關會有影響嗎?CO和箱單上有嘜頭。

答:正常情況下,清關資料需要一致的,好是改箱單和CO。

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集裝箱這種交接方式應在運輸單據(jù)上予以說明。國際上通用的表示方式為:

FCL/FCL或CY/CY(整裝整拆)

FCL/LCL或 CY/CFS(整裝拼拆)

LCL/FCL或CFS/CY(拼裝整拆)

LCL/LCL或CFS/CFS(拼裝拼拆)

每個集裝箱有固定的編號,裝箱后封閉箱門的鋼繩鉛封上印有號碼。集裝箱號碼和封印號碼可取代運輸標志,顯示在主要出口單據(jù)上,成為運輸中的識別標志和貨物特定化的記號。

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(一)性質(zhì)與作用:

1.是承運人或其代理人簽發(fā)給托運人的承運貨物的收據(jù)。

2.是承運人與托運人之間運輸合同的證明,也是處理承托雙方權(quán)利和義務的主要依據(jù)。

3.是貨物所有權(quán)的證件。

(二)種類

1.按貨物是否裝船分類:

A.已裝船提單:憑大副裝船后所簽收貨單簽發(fā)。

B.備運提單:是托運人憑場站收據(jù)向承運人所換的。在L/C下不能議付。裝船后由船公司加注船名日期變成已裝船提單。

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出口框架箱操作

框架箱出口一般遵循以下程序:

(1)根據(jù)項目的采購計劃和實際的發(fā)運清單配箱測算

(2)詢價、比價及訂艙

(3)制定集貨及裝箱方案 ,準備全套出口報關單據(jù)

(4)現(xiàn)場裝箱綁扎及檢驗交接

(5)出口報關

(6)集港裝船

在整個框架箱出口操作中,的是項:

(一)根據(jù)項目的采購計劃和實際的發(fā)運清單配箱測算

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