數(shù)控車床在應(yīng)用中也有不利的一面，如提高了起始經(jīng)營階段的投資，對數(shù)表維護(hù)要求較高，對操作人員的技術(shù)水平也較高。

數(shù)控車床與臥式車床一樣也是用來加工軸類或盤類的回轉(zhuǎn)體零件，但由于數(shù)控車床是自動完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等工序的切削加工，所以數(shù)控車床特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。

數(shù)控車床的初始投資相對較大，由于系統(tǒng)的復(fù)雜性，又增加了維修費用，當(dāng)數(shù)控車床故障時，不能及時排除，也會影響數(shù)控車床的利用率，這些因素都會增加綜合生產(chǎn)費用?？紤]到以上原因，在決定選用數(shù)控車床加工時，需要進(jìn)行反復(fù)對比和仔細(xì)的經(jīng)濟(jì)分析，使數(shù)控車床發(fā)揮它經(jīng)濟(jì)效益。

五金配件的選購技巧：掛件、拉籃、置物架不銹鋼掛件、拉籃主要分布在廚房和衛(wèi)生間。廚房中應(yīng)用較廣的有不銹鋼拉籃、多層置物架、調(diào)味架等。此類拉籃，框架采用鋼絲或鐵絲經(jīng)焊接后電鍍而成。不銹鋼掛件、拉籃主要生產(chǎn)企業(yè)為浙江和廣東兩地，浙江企業(yè)的生產(chǎn)原料以不銹鋼為基材，鋼絲較細(xì)，電鍍表面不夠平滑。

變形是指機械零件在加工過程中形狀的不受控變化，具體則是指機械零件在加工過程中其尺寸、形狀及位置要素發(fā)生不可控變化。機械零件加工過程中會產(chǎn)生各種變形，這些變形的機理千差萬別，也決定了其解決和預(yù)防的辦法多種多樣。機械零件加工中對這些變形的應(yīng)對措施得當(dāng)與否，直接決定了這個零件加工質(zhì)量的高低，這也極大反映了一個機械工藝水平的高低。

表面拋光加工：表面拋光加工一般在日用品中比較長用，通過對五金產(chǎn)品進(jìn)行表面毛刺處理比如：我們生產(chǎn)一把梳子，梳子是通過沖壓而成的五金件，那么沖壓出來的梳子邊角是很鋒利的，我們就要通過拋光將邊角鋒利部分拋成光滑面部，這樣在使用的過程中才不會對人體造成傷害。

加工精度是加工零件表面的實際尺寸、形狀、位置三種幾何參數(shù)與圖紙要求的理想幾何參數(shù)的符合程度。理想的幾何參數(shù)是尺寸的平均尺寸。對于表面幾何形狀，它們是juedui圓，圓柱，平面，圓錐和直線。對表面的相互位置，它們是juedui平行的，垂直，同軸，對稱等，零件的實際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)的偏差稱為加工誤差。

單件小批量生產(chǎn)時，車削外圓面一般在普通車床進(jìn)行。大批量生產(chǎn)時，廣泛使用多刀半自動車床或自動車床。大型盤類零件應(yīng)在立式車床上進(jìn)行加工。大型長軸類 零件需在重型臥式車床上進(jìn)行加工。

機械加工誤差是加工系統(tǒng)誤差的綜合反映，實用綜合誤差公式對生產(chǎn)實踐有一定的參考價值，夾具磨損極限偏差的分配應(yīng)考慮工具零件的耐磨性、重要性等綜合因素，具體問題具體分析。