解決方法：空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有zui di運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。zui di運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min，明顯達(dá)不到要求。高壓空壓機(jī)的使用，就要充分的讓他排氣運(yùn)作，不造成空壓機(jī)里面的堵塞，保證其正常運(yùn)作和工作效率。

ziu大限度地降低壓縮機(jī)的能源成本

能源成本約占總成本的70%-80%，這顯然是影響總成本的主要因素。因此，我們需要找到滿(mǎn)足性能和質(zhì)量要求并有效利用能源的空氣壓縮機(jī)解決方案。為了滿(mǎn)足這兩個(gè)要求，即使為空壓機(jī)和其他相關(guān)設(shè)備增加了額外的投資成本，隨著時(shí)間的推移，這也將是一項(xiàng)不錯(cuò)的投資。

能源成本是如此重要，以至于控制系統(tǒng)的選擇就顯得尤為關(guān)鍵?？刂葡到y(tǒng)的影響可能超過(guò)壓縮機(jī)類(lèi)型差異的影響。

同理，往復(fù)式制冷壓縮機(jī)在排氣過(guò)程中氣缸內(nèi)氣體的壓力恒高于吸氣管中的氣體壓力。如果氣閥的通道截面越小，則阻力損失就越大。如果閥片的重量大，氣閥的彈簧力也大，則阻力損失也增大，這樣壓力系數(shù)值就降低。

缺點(diǎn)：往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的慣性立是往復(fù)式制冷壓縮機(jī)的主要缺點(diǎn)。因?yàn)榻?jīng)常受到往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的慣性，所以往復(fù)式制冷壓縮機(jī)中的氣閥和曲柄連桿機(jī)構(gòu)zui rong易受到破化。