(3)對大臂油缸的檢查當大臂油缸活塞收到底后,拆下無桿腔油管，使大臂油缸有桿腔繼續(xù)

充油。若無桿腔油管口有大量工作油泄出，說明液壓缸發(fā)生內(nèi)漏;也可以使鏟斗裝滿載荷,

舉升到極限位置,大臂操縱桿置于中位,并使發(fā)動機熄火,觀察大臂的下沉速度:然后,將

大臂操縱桿置于上升位置，如果這時大臂下沉速度明顯加快,也說明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸;如

果下沉速度變化不明顯，則內(nèi)漏原因出在大臂滑閥。

每個機艙中的一些排氣口是眾所周知的，但是尤其是發(fā)動機的下部保護裝置和排氣口泵需要防止物體的出現(xiàn)和放置或堅持不切斷排氣口。有。減少進氣量將增加機艙的溫度，并由于溫度過高導致過早老化而損壞電氣組件。

進氣溫度比例規(guī)格的進氣阻力（康明斯發(fā)動機進氣阻力6BT5.9規(guī)格≤15inH0o）當進氣溫度為38°C或更高時，發(fā)動機輸出降低1％，發(fā)動機輸出增加6°C。1.5％。保證）

兩棲濕地挖掘機專門用于沼澤，潮灘，淹沒坑等的開挖和疏and，不能由船舶或常規(guī)工程機械接近或建造。這是一種開挖，水和河岸堤防。具有超低壓力比的多功能工作機。旋挖鉆機廣泛用于三維軌道交通，地鐵，建筑物，高橋等領域的樁基工程，具有施工，技術(shù)先進，性能穩(wěn)定，環(huán)保等優(yōu)點。同時，機上機下人員要彼此照顧，密切配合，確保安全。