一般來說含有氯化鎂的融雪劑的使用方式分兩種：一種是干撒。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，氯鹽類融雪劑仍然是難以取代的。一種噴灑。干撒時可以將融雪劑直接人工或機械撒在雪地上，用量要根據(jù)降路上積雪的厚度來確定。一般雪的厚度在50毫米以下時可以每平米施30-50克，50毫米以上或溫度過低時可適當增加施撒次數(shù)和用量。

既然氯鹽類融雪劑有這么大的危害，能不能不用融雪劑呢？

雪災(zāi)造成交通困難，特別是危及人身安全。處理不當或不及時，都可能影響城市、國家的經(jīng)濟發(fā)展，乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，氯鹽類融雪劑仍然是難以取代的。

融雪劑由海水（平均含2.4%氯化鈉）引入鹽田，經(jīng)日曬干燥，濃縮結(jié)晶，制得粗品。環(huán)保型融雪劑不能對道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設(shè)施有損害，也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物以及不能對動物、人有損害。亦可將海水，經(jīng)蒸汽加溫，砂濾器過濾，用離子交換膜電滲析法進行濃縮，得到鹽水（含氯化鈉160～180g/L）經(jīng)蒸發(fā)析出鹽鹵石膏，離心分離，制得的氯化鈉95%以上（水分2%）再經(jīng)干燥可制得食yan。

環(huán)保融雪劑的研發(fā)方向為：

1）安全環(huán)保。完全不含食yan成分，在使用的原料及其制品成分中，沒有常規(guī)禁止或控用化學品，不損壞道路、橋梁設(shè)施及混凝土構(gòu)件，不破壞植被，不污染水源，對人體無害。

2）用量省，速度快（與食yan比）。例如用量為食yan的幾分之一，速度卻比食yan快數(shù)倍。

關(guān)于溶雪劑的疑問解答

聽說溶雪劑晶體多數(shù)都是大粒鹽？ 　　

答惑：溶雪劑晶體并不是單純的大粒鹽，而是一種化學品。其成分主包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，屬于無機融雪劑。此類氯化物從外觀上看，和大粒鹽很相似性，但是它們是有區(qū)別的。 　　

氯化鈣融雪劑雖然能快速融化冰雪，但是具有一定的腐蝕性，對基礎(chǔ)設(shè)施如道路、橋梁建筑以及鋼結(jié)構(gòu)、地下管線等均能造成破壞，帶來經(jīng)濟損失。所以必須要降低氯化鈣融雪劑腐蝕性。  

1.在修路時使用混凝土，加大混凝土的抗?jié)B性。

 2.盡量使用耐腐蝕的鋼筋，或者在鋼筋上使用防銹劑。

 3.在使用氯化鈣融雪劑時，先在建筑物外涂上防滲的外涂層。

目前國內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計算。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們對交通的依賴程度不斷增加，交通運輸對城市經(jīng)濟的影響越來越大，交通堵塞問題給社會帶來巨大損失，嚴重影響城市功能的正常發(fā)揮和城市的可持續(xù)發(fā)展。國內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬噸左右，出口量在1/3。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎(chǔ)設(shè)施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用；在城市、高速公路中融雪應(yīng)用較廣的是氯鹽類融雪劑。

融雪劑的種類

一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價格太高，一般用于機場等重要場所。

另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。g、開關(guān)設(shè)在倉外，儲存間內(nèi)的照明、通風等設(shè)施采用防爆型，配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。其優(yōu)點是價格便宜，僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類，用的很多的是氯化鈉（即工業(yè)鹽）。