固定登車橋施工標準和要求是什么?

1.嚴禁在基坑周圍過大的樁載荷。

2.登車橋基坑開挖時，應防止碰撞支撐結構;應隨時注意土墻的狀況，并應發(fā)現異常現象，例如裂縫。施工必須暫停，并報告給上級進行處理。

3.挖掘土壤時，如果發(fā)現無法識別的物品或意外情況，請及時停止操作，并向登機橋負責人報告。

4.對于在土石方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的斜坡，應根據斜坡的地質特征和可能造成的破壞，采用自上而下，分段作業(yè)，及時支護或逆向處理的方法。施工。

固定登車橋通常在固定的裝載和卸載情況下運行?，F代現代化工廠和倉庫主要用于碼頭，貨運平臺，倉庫，大型物流中心，轉運中心等，配有固定的液壓登機橋，可以通過液壓系統(tǒng)調節(jié)卡車和貨運平臺之間的高度差，裝載卸貨卡車可以順暢地將貨物運入和運出車輛，大大提高了工作效率，確保了工作安全。

安裝固定登車橋的注意事項：

1.購買固定登車橋時，首先要了解登車橋的尺寸，以保留合適的維修區(qū)位置;

2.固定登車橋是外部電源。挖洞時，應將預埋線略去，通常留在坑尾的中心;

保養(yǎng)登車橋的三個注意事項

 1.選擇液壓油

 液壓油用作液壓系統(tǒng)中的壓力，潤滑，冷卻和密封。 液壓油選擇不良是液壓系統(tǒng)早期失效和耐久性的主要原因。 液壓油應根據隨機“使用說明”中規(guī)定的等級進行選擇。 在特殊情況下使用替代油時，其性能應與原始等級的性能相同。 不同等級的液壓油不能混合，以防止化學反應和液壓油的性能變化。 深棕色，乳白色，有氣味的液壓油是一種變質油，不能使用。

 固定登車橋的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。配合叉車使用，作業(yè)效率更高，并且待作業(yè)完畢以后，可以將登車橋面下降至與臺面呈平行狀態(tài)，保證其他作業(yè)的正常進行。液壓油的使用要按照規(guī)定型號，一般都是46#或68#，半年換一次，并將油箱清理干凈；各個轉動部位要經常干凈，市場清理上面的灰塵、砂石、油污、鐵塊等，維護保養(yǎng)時不要水直接去清洗。