橋護(hù)欄是橋上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛從橋外逸出，具有使車輛無法突破、通過美化橋梁的功能。根據(jù)公路等級選擇結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄的選擇，考慮其安全、協(xié)調(diào)、保護(hù)對象的特點和場地的幾何條件，然后根據(jù)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行選擇。

   它的下葬方式有三種：直埋式豎向柱式、翼緣板連接、澆注橋護(hù)欄和橋面板通過受力鋼筋。在橋梁護(hù)欄施工過程中，應(yīng)注意各種設(shè)施的信息。

1.所有型材的含鋅量必須達(dá)到160g/㎡或以上

2.所使用的粉末品牌必須是阿克蘇-諾貝爾或同等質(zhì)量，涂層厚度不得低于60μm。

3.欄桿整體應(yīng)該無螺栓外露。

4.必須采用吸附式密封防水，現(xiàn)場實驗用1L水澆灌與豎管與橫管之間，豎管中應(yīng)沒有水進(jìn)入。

5.面管及立柱厚度不低于1.2，橫管不低于1.2，豎管不低于0.8

6.所有受力件因為鋼制件，不得為鋁合金件。

對于截面比較或者薄壁的鋅鋼材料不能當(dāng)做陽臺護(hù)欄的基材使用，有一些施工安裝的隊伍在安裝的過程中會有偷工減料的情況，經(jīng)常使用黑色的管材來代替正規(guī)的鋅鋼陽臺護(hù)欄型材，這種管材會使鋅鋼陽臺護(hù)欄的承受力大大的降低。在陽臺護(hù)欄遇到比較大的撞擊的時候，就很容易發(fā)生扭曲護(hù)著變形脫落的現(xiàn)象，造成非常大的安全事故。修補(bǔ)生銹地方的方法很簡單，但是如果一味的亂涂也不能解決根本問題。鋅鋼陽臺護(hù)的強(qiáng)度一定要和國家的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)像符合，不能使用質(zhì)量比較低的材料來代替標(biāo)準(zhǔn)的鋅鋼煙臺護(hù)欄型材。