膜結構車棚有哪些因素需控制？

膜結構車棚的搭建不僅外形美觀大方而且結實耐用，除此之外其在應用的過程之中往往比較具有性。有一些車主是露天放置的，大家在路邊可以看到自家搭建的汽車停車棚，都知道車棚是我們雨季的好伙伴，替我們遮風擋雨，任勞任怨。催化劑是一種能在一定條件下分解出磷酸的物質，分解出的酸是多元醇脫水，從而使之形成不易燒的三維空間結構的炭化層。

 如果一次過厚浸漬PTFE樹脂的話，燒結時有可能出現龜裂現象，所以必須每次涂敷很薄的溶層，反復涂敷多次來形成EfiFE涂層。車棚膜材涂敷法又分為刮涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法。滾筒涂層法是用數個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在基布上。氣體火焰加熱法張拉膜車棚施工時這種加熱方法是靠火焰熱的傳導和輻射對工件表面加熱，然后再傳導到壁厚深層的一種加熱方式。

 耐力板車棚：

棚頂材料是耐力板，而耐力板具有耐撞擊，強度超過強化玻璃和亞克力板數倍，堅韌安全、防盜、彈效果佳。膜材防火方式：膜結構車棚的膜材一般使用的都是A類防火膜材，主要是在膜材生產時對膜面進行防火材料噴涂以形成防火涂層。其實作為一種建筑，其在設計之初就已經明確了防火的設計思路，以耐火和安全綜合特性進行設計，而不是按照傳統抗火耐火的設計方式來。