它與傳感器連接，對設備進行綜合管理。安裝在配電箱內，與帶有LCD液晶顯示和觸摸功能的MX系列人機界面顯示器，可實時顯示控制器和人機界面之間的通訊連接使用2芯純銅屏蔽電纜進行連接。其接口為DB9型通用接口，使用低阻抗通訊電纜，通訊距離可達1000米。為避免發(fā)生通訊問題，注意在布線時不要將通訊電纜與交流電源的電纜布在一起或者將通訊電纜布在靠近電氣噪聲源的位置，在通迅電纜較長或者通訊電纜需要穿過存在電氣噪聲的環(huán)境時，必須采用屏蔽線來作通訊線。無油螺桿壓縮機本世紀30年代問世時主要用于壓縮空氣，50年代才用于制冷裝置中。請確認通訊線的兩端與通訊端口的連接器連接緊密、固定牢靠。

具體控制邏輯表如下：

設T為溫度控制周期；t為急?？刂浦芷?；以制冷為例，控制溫度為12.0℃，加載溫差為2.0℃。

 T

 14℃ <=當前溫度

 加載區(qū)

 加載一個冷量單位

 2T

 3T

 12℃<=當前溫度< 14℃

 保持區(qū)

 保持不變

 4T

 10℃<= 當前溫度< 12℃

 卸載區(qū)

 卸載一個冷量單位

 5T

 6T

 7T

中央空調離心機維保大修換機油保養(yǎng)

軸承溫度升高離心式壓縮機軸承工作溫度一般在45~50℃，溫度不應超過65℃。一般規(guī)定65℃為報警溫度，75℃為連鎖停機溫度。造成軸承溫度過高的原因有：⑴軸瓦與軸頸間隙過小，應進行刮瓦，調整間隙；⑵軸承潤滑油進口節(jié)流圈孔徑小，進油量不足，應適當加大節(jié)流圈孔徑；⑶ 進油溫度太高。應調節(jié)油冷卻器的冷卻水量；⑷ 油內混有水分或臟污、變質，影響潤滑效果。應檢查油冷卻器，消除漏水故障或更換新油；⑸ 臟物進入軸承，磨壞軸瓦。警惕“空調病”連續(xù)多日的高溫，空調成了降溫消暑的必備電器，然而空調在給人們帶來了夏日清涼的同時，卻又容易使人患上“空調病”。應清洗軸承和潤滑油管路，并刮研軸襯；