我國的縮徑機(jī)制造工業(yè)獲得持續(xù)高速的發(fā)展

全自動縮徑機(jī)發(fā)展前景

數(shù)控自動縮徑機(jī)

近年來，我國的鋼管縮徑機(jī)制造工業(yè)獲得持續(xù)高速的發(fā)展，中國已是一個(gè)制造大國：世界各國都在大量進(jìn)口中國產(chǎn)品，并且中國的出口中，機(jī)電產(chǎn)品已占多數(shù)。外加載荷性質(zhì)不同（例如拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、沖擊、循環(huán)載荷等），對金屬材料要求的機(jī)械性能也將不同。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)寒潮和危機(jī)中，機(jī)械工業(yè)雖受到較大影響，但總規(guī)模和總產(chǎn)量僅次于美國，超過日本，居世界苐二，出口已超過德國，達(dá)到世界苐一位，2009年中國汽車產(chǎn)量已超過美國而居世界苐一。

縮徑機(jī)主要用途及特點(diǎn)：本機(jī)床屬于無切削加工設(shè)備，具有生產(chǎn)、易于操作、節(jié)省原材料、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。鋼廠在給鋼的產(chǎn)品命名時(shí)，往往將用途、成分、質(zhì)量這三種分類方法結(jié)合起來。它是利用液壓技術(shù)將圓鋼等須縮徑部位送入專用模具內(nèi)，經(jīng)一次性冷縮壓成所需直?？s壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的坑壓強(qiáng)度。而塑形、沖擊韌性不減。

新一代數(shù)控鋼管縮徑機(jī)的系統(tǒng)的開發(fā)核心是開放性

數(shù)控鋼管縮徑機(jī)

新一代數(shù)控鋼管縮徑機(jī)的系統(tǒng)的開發(fā)核心是開放性的。全自動送料縮管加工，效率高，一人可看多臺，大大節(jié)約人力成本，歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們。開放性的有軟件平臺和硬件平臺的開放式系統(tǒng)，采用模塊化，層次化的結(jié)構(gòu)，并通過形式向外提供統(tǒng)一的應(yīng)用程序接口。為解決傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)封閉性的和數(shù)控應(yīng)用軟件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)存在的問題。目前許多國家對開放式數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行研究，數(shù)控系統(tǒng)開放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來之路。

本鋼管縮徑機(jī)產(chǎn)品為液壓技術(shù)與機(jī)電一體化的完好的結(jié)合。整機(jī)采用PLC數(shù)顯控制技術(shù)，數(shù)控自動縮徑機(jī)為國內(nèi)首作。運(yùn)行可靠、故障率低、操作簡單靈活。液壓元件也同樣采用國際名品牌，震動小、噪聲低、質(zhì)量可靠、壽命長。

新型圓鋼縮徑機(jī)使用方法數(shù)控自動縮徑機(jī)

鋼管廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，被譽(yù)為工業(yè)的“血管”。工作有夾緊-快進(jìn)-工進(jìn)-卸壓-拔模-快退-松開-完成等手動和自動。近年來，我國鋼管行業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、質(zhì)量水平、技術(shù)裝備等方面不斷進(jìn)步，但與此同時(shí)，行業(yè)產(chǎn)能過剩，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑，成本壓力增大，資金風(fēng)險(xiǎn)上升，加之環(huán)境等制約因素的增多，我國鋼管行業(yè)的結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。

數(shù)控自動縮徑機(jī)：

(1)對機(jī)器送電,開關(guān)站電源指示燈亮。折疊是鋼管表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個(gè)產(chǎn)品的縱向。   (2)按下啟動按鈕 動液壓電動機(jī),同時(shí)冷卻油泵一起工作。   (3)按下加熱開關(guān),加熱指示燈亮(熱天時(shí)開散熱開關(guān),冷天時(shí)開加熱開 關(guān))。   (4)使液壓油溫控制在20℃左右。   (5)將控制箱上的手動/自動開關(guān)切換到自動位置。   (6)待機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,點(diǎn)動“松開”按鈕后,插入待加工的機(jī)件。   (7)點(diǎn)動“夾緊”按鈕,使電器處于自動工作程序。   (8)機(jī)器液壓站上的液壓電磁閥進(jìn)行工作,帶動工件進(jìn)行縮徑到額定尺寸后,左定位行程開關(guān)動作,停止(工進(jìn))。   (9)“松開”動作使松開電磁閥動作,工件被松開,同時(shí)時(shí)間繼電器進(jìn)入 “工退”程序,拿出縮好的工件,換入新的待加工件。