折疊液壓錘打樁機(jī)

是柴油帶啟動(dòng)，以油液壓力為動(dòng)力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁機(jī)。中小型液壓打樁機(jī),常用于公路護(hù)欄的打樁,高速公路護(hù)欄建設(shè)。鉆至設(shè)計(jì)深度提鉆成孔，根據(jù)工法要求也可邊提鉆邊壓注混凝土（或泥漿）而成樁。同類打樁設(shè)備有:液壓打樁機(jī)、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、公路鉆孔機(jī)。與柴油打樁機(jī)相比，液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%，而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%，液壓錘打樁機(jī)打樁控量準(zhǔn)確，能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè);液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲，震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn)，特別適合城市施工需要。液壓錘打樁機(jī)節(jié)能減排效果明顯，是未來(lái)打樁機(jī)發(fā)展的主流。

柴油捶打樁機(jī)

主體由汽缸 柱塞組成

利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油

受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的

強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作

柴油錘分導(dǎo)桿式和筒式兩種。

筒式柴油錘是利用芯（上活塞或沖擊體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行錘擊打樁；

導(dǎo)桿式柴油錘是活塞固定、缸體往復(fù)運(yùn)動(dòng)作為沖擊體進(jìn)行錘擊打樁，因其錘擊能量、使用壽命短已逐漸被淘汰。

現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的是筒式柴油打樁錘。特別是近幾年生產(chǎn)的筒式柴油錘，操作者容易掌握，捶擊能量也比較容易估算。

3.液壓油的粘度要適中    粘度是油液流動(dòng)性能指標(biāo)，粘度過(guò)大會(huì)增加管路中的輸送阻力，工作過(guò)程中能量損失增加，主機(jī)空載損失加大，溫升高，在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴＂現(xiàn)象；粘度過(guò)小則不能保障機(jī)械部分良好的潤(rùn)滑條件，加劇零部件的磨損，且系統(tǒng)泄漏增加，引起泵的容積效率下降。    所以機(jī)主在選油方面要謹(jǐn)慎，保障小型打樁機(jī)能順利進(jìn)行施工作業(yè)。清潔作用降低金屬零件之間的摩擦?xí)a(chǎn)生碎屑，燃燒會(huì)產(chǎn)生積炭等雜質(zhì)。