鑄鋼廠家解析鑄鋼節(jié)點(diǎn)使用現(xiàn)狀

鑄鋼節(jié)點(diǎn)是我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)中新興的一種節(jié)點(diǎn)形式。通過(guò)對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)的研究，分析了鑄鋼節(jié)點(diǎn)的特點(diǎn)，總結(jié)了它們的承載力計(jì)算公式，并對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)的發(fā)展進(jìn)行了展望。在國(guó)外，鑄鋼節(jié)點(diǎn)已得到非常普遍的應(yīng)用。如日本名古屋體育館的單層球面網(wǎng)殼，釆用了帶加勁肋的圓柱狀鑄鋼節(jié)點(diǎn)；德國(guó)斯圖加特機(jī)場(chǎng)航站樓的主體結(jié)構(gòu)為樹(shù)狀仿生結(jié)構(gòu)，其“主干”與“支干”的連接部位全部采用了鑄鋼相貫節(jié)點(diǎn)皿。從1999年深圳文化中心“黃金樹(shù)”鋼結(jié)構(gòu)工程開(kāi)始，鑄鋼節(jié)點(diǎn)逐漸被我國(guó)工程界認(rèn)識(shí)和了解，并從此引發(fā)了工程應(yīng)用的熱潮。

【鋼結(jié)構(gòu)】百問(wèn)百答之結(jié)構(gòu)篇

Q1、常見(jiàn)結(jié)構(gòu)體系分類及特點(diǎn)？常見(jiàn)結(jié)構(gòu)體系有磚混、框架、剪力墻、框架—剪力墻、筒體、桁架、網(wǎng)架、拱式、懸索、薄壁空間等，鋼結(jié)構(gòu)主要包括門式鋼架、框架、桁架、網(wǎng)架，不同結(jié)構(gòu)體系優(yōu)缺點(diǎn)各異，受力形式也各異，現(xiàn)實(shí)建筑當(dāng)中往往存在兩種及以上組合結(jié)構(gòu)形式。Q2、常見(jiàn)鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)及應(yīng)用實(shí)例？門式剛架受力簡(jiǎn)單、傳力路徑明確、施工速度快，廣泛用于工業(yè)、商業(yè)及文化娛樂(lè)公共設(shè)施等工業(yè)與民用建筑中。鋼框架平面布置靈活、可形成較大空間，廣泛用于多層、高層及超高層建筑、商業(yè)辦公樓、會(huì)議中心等建筑中。

鋼結(jié)構(gòu)焊接變形

鋼結(jié)構(gòu)連接普遍采用焊接，且對(duì)于一些重要焊縫一般都采用全熔透焊接。金屬焊接時(shí)在局部加熱、熔化過(guò)程中，加熱區(qū)的金屬與周邊的母材溫度相差很大，產(chǎn)生焊接過(guò)程中的瞬時(shí)應(yīng)力。冷卻至原始溫度后，整個(gè)接頭區(qū)焊縫及近縫區(qū)的拉應(yīng)力區(qū)與母材在壓應(yīng)力區(qū)數(shù)值達(dá)到平衡，這就產(chǎn)生了結(jié)構(gòu)本身的焊接殘余應(yīng)力。此時(shí)，在焊接應(yīng)力的作用下焊接件結(jié)構(gòu)發(fā)生多種形式的變形。殘余應(yīng)力的存在與變形的產(chǎn)生是相互轉(zhuǎn)化的，認(rèn)清變形規(guī)律，就不難從中找到防止減少和糾正變形的方法。

三，拔桿安裝

本吊裝方案由4根Φ426×10，?=2100的普通焊管加工成獨(dú)立拔桿進(jìn)行抬吊，拔桿安裝位置必須處于一拼單元（條塊）的四角相鄰4個(gè)下弦節(jié)點(diǎn)的中心交點(diǎn)上，否則將影響網(wǎng)架就位。

四，吊裝受力分析

根據(jù)吊裝工藝和網(wǎng)架結(jié)構(gòu)情況，本網(wǎng)架每段重量為80t,負(fù)荷不均衡系數(shù)取1.25，故拔桿荷載為：800÷4×1.25=250KN

4.1一套起重滑輪組計(jì)算荷載（P）

P=1.1（Q q）÷cos4°

1.1—?jiǎng)虞d系數(shù)?。ò唇g磨考慮）

Q—吊裝荷載

Q=250÷2=125KN

q—吊裝索具重量取KN

P=1.1(125 5)÷cos4°=143.35KN（一套滑輪組荷載）