鐵路護欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實用性在要求上更加的嚴格。熱鍍鋅的合金層的厚度主要取決于鋼材的硅含量等化學(xué)成份，鋼材的橫截面積大小，鋼材表面的粗糙程度，鋅鍋溫度，浸鋅時間，冷卻快慢，冷軋變形等。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。

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 基坑圍欄標準做法1、 基坑開挖深度超過2000mm時，必須搭設(shè)基坑臨邊防護欄桿，基坑臨邊防護欄桿采用鋼管搭設(shè)，設(shè)置三道水平桿，立桿間距不大于1800mm,立桿打入地面深度≥700mm,防護欄桿下部設(shè)置200mm高18mm厚木膠合板擋腳板，防護欄桿的水平桿、立桿以及擋腳板,必須刷間距為400mm的紅白相間的警示油漆，所有水平桿控制伸出立桿外側(cè)100mm。產(chǎn)品具有美觀、整體性強、網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平滑、亦于加工、成本低廉等特點。2、 防護欄桿靠基坑側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)，在醒目處懸掛“當心墜落” 安全警示標志，并設(shè)置夜間警示燈。3、 基坑排水溝設(shè)置在防護欄桿外側(cè)采取有組織排水。

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