土方工程這樣施工 保證不出問題

土方回填

(一)土料請求與含水量操控

填方土料應(yīng)契合規(guī)劃請求，確保填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。通常不能選用淤泥、淤泥質(zhì)土、脹大土、有機(jī)質(zhì)大于8%的土、含水溶性硫酸鹽大于5%的土、含水量不契合壓實(shí)請求的黏性土。填方土應(yīng)盡量選用同類土。土料含水量通常以手握成團(tuán)、落地開花為適合。在氣候枯燥時(shí)，須采納加快挖土、運(yùn)土、平土和碾壓過程，以削減土的水分流失。（監(jiān)測頻率暫定為2次/月，若該項(xiàng)工作業(yè)主委托基坑監(jiān)測單位實(shí)施，則基坑監(jiān)測單位每月于月中及月底向我單位提供監(jiān)測速報(bào)，若在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)傾斜及沉降速率變化過快或突發(fā)情況時(shí)應(yīng)立即同告知我單位。當(dāng)填料為碎石類土(充填物為砂土)時(shí)，碾壓前應(yīng)充沛灑水濕透，以提高壓實(shí)作用。

(二)基底處理

(1)鏟除基底上的垃圾、草皮、樹根、雜物，排除坑穴中積水、淤泥和種植土，將基底充沛夯實(shí)和碾壓密實(shí)。

(2)應(yīng)采納辦法避免地表滯水流人填方區(qū)，浸泡地基，形成基土下陷。

(3)當(dāng)填土場所地上陡于1:5時(shí)，應(yīng)先將斜坡挖成階梯形，階高不大于1m，臺(tái)階高寬比為1:2，然后分層填土，以利結(jié)合和避免滑動(dòng)。

(三)土方填筑與壓實(shí)

(1)填方的邊坡斜度應(yīng)根據(jù)填方高度、土的品種和其重要性斷定。對使用時(shí)間較長的臨時(shí)性填方邊坡斜度，當(dāng)填方高度小于10m時(shí)，可選用1:1.5;超過10m，可作成折線形，上部選用1:1.5，下部選用1:1.75。

(2)填土應(yīng)從場所低處開端，由下而上全部寬度分層鋪填。每層虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)夯實(shí)機(jī)械斷定，通常情況下每層虛鋪厚度見表2a312021。

(3)填方應(yīng)在相對兩邊或周圍一起進(jìn)行回填和夯實(shí)。

(4)填土應(yīng)盡量選用同類土填筑，填方的密實(shí)度請求和質(zhì)量指標(biāo)通常以壓實(shí)系數(shù)λc表明。壓實(shí)系數(shù)為土的操控(實(shí)踐)干土密度ρd與大干土密度ρdmax的比值。大干土密度ρdmax是當(dāng)優(yōu)含水量時(shí)，經(jīng)過規(guī)范的擊實(shí)辦法斷定的。土石方2016年關(guān)于道路安全運(yùn)輸培訓(xùn)培訓(xùn)重點(diǎn)：1、一季度培訓(xùn)重點(diǎn)：國家安全生產(chǎn)的方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。填土應(yīng)操控土的壓實(shí)系數(shù)λc滿意規(guī)劃請求

房屋變形檢測監(jiān)測房屋變形檢測監(jiān)測主要包括房屋整體傾斜和沉降檢測監(jiān)測兩項(xiàng)，分為初始檢測、過程中監(jiān)測和終復(fù)測。一階段為初始檢測，主要包括根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件和距離基坑的距離，對房屋整體傾斜、房屋沉降布置監(jiān)測點(diǎn)，并對上述監(jiān)測內(nèi)容設(shè)置初始值，根據(jù)房屋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和影響因素，確定房屋報(bào)警值等，為后續(xù)檢測監(jiān)測工作提供基本依據(jù)。第二段至第四階段為施工過程中的監(jiān)測，根據(jù)初始檢測時(shí)設(shè)置的監(jiān)測點(diǎn)及初始值，通過對沉降和傾斜情況進(jìn)行監(jiān)測，判斷房屋在施工過程中的變形發(fā)展趨勢，對監(jiān)測過程中出現(xiàn)的問題通過監(jiān)測速報(bào)的方式提交。（監(jiān)測頻率暫定為2次/月，若該項(xiàng)工作業(yè)主委托基坑監(jiān)測單位實(shí)施，則基坑監(jiān)測單位每月于月中及月底向我單位提供監(jiān)測速報(bào)，若在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)傾斜及沉降速率變化過快或突發(fā)情況時(shí)應(yīng)立即同告知我單位。六、計(jì)劃在新的一年里，加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)車輛更新改造的力度，做好車輛的安全管理，規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年完成安全管理目標(biāo)。第五階段為施工結(jié)束后的復(fù)測，測量計(jì)算房屋垂直位移、傾斜的累計(jì)總值，通過對施工過程中房屋監(jiān)測數(shù)據(jù)的總結(jié)分析，對房屋受相鄰施工的影響作出分析，并提出相應(yīng)的處理建議。

對涉及公路、鐵路、交通、水利、信息產(chǎn)業(yè)、民航等方面的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，暫不實(shí)行網(wǎng)上申報(bào)和審批。1、公路工程（、一級(jí)）

2、鐵路工程（、一級(jí)、二級(jí)）

3、港口與航道工程（、一級(jí)）

4、水利水電工程（、一級(jí)）

5、通信工程（一級(jí)）

6、公路路面工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

7、公路路基工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

8、公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

9、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)、二級(jí)）

10、鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)、二級(jí)）

11、鐵路電氣化工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)、二級(jí)）

12、機(jī)場場道工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)、二級(jí)）

13、民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)、二級(jí)）

14、機(jī)場目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)、二級(jí)）

15、港口與海岸工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

16、航道工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

17、通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

18、港航設(shè)備安裝及水上交管工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

19、水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

20、水利水電機(jī)電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

21、河湖整治工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級(jí)）

混凝土澆筑時(shí) 1、澆筑混凝土?xí)r，作為施工員我們要在現(xiàn)場進(jìn)行指揮，依據(jù)圖紙上的混凝土強(qiáng)度標(biāo)號(hào)防水等級(jí)等安排澆筑及聯(lián)系廠家拉送混凝土。在混凝土車進(jìn)場后要督促混凝土車上稱出廠前要求其也上稱并對稱量結(jié)果進(jìn)行計(jì)算，防止廠商偷工減料。

2、澆筑混凝土?xí)r要安排木工觀察模板情況，若出現(xiàn)爆模、脹?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)仓炷敛δ０暹M(jìn)行加固，確認(rèn)加固到位后方可繼續(xù)施工，另一方面，樓板上在澆筑混凝土?xí)r，作業(yè)人員較多，難免會(huì)把負(fù)筋，這時(shí)就要鋼筋工重新綁扎牢靠。

3、檢查混凝土振搗是否到位，并讓工人對混凝土面進(jìn)行找平。

4、現(xiàn)場檢查混凝土的坍落度，并制作試件進(jìn)行存放。

5、對混凝土車輛進(jìn)場進(jìn)行記錄，計(jì)算出后面還有多少車混凝土未澆筑，并在工作平臺(tái)上關(guān)注那些部位混凝土未進(jìn)行澆筑，及時(shí)和廠商溝通，發(fā)車運(yùn)送混凝土。實(shí)時(shí)做好動(dòng)態(tài)管理以防混凝土不符合澆筑型號(hào)及澆筑量。