汕德卡主駕座椅配置更高，除了具備多項調節(jié)功能外，新加入通風和加熱功能 ，這在國內商用車市場，尤其是旗艦重卡領域，還是首ci出現(xiàn)?？梢娚堑驴ㄔ谌诵曰矫妫瑢说囊呀洸皇亲灾髌放频钠炫炣囆?，而是真正在對標國際高duan車型了。

拿到了國六，600馬力門票機動車第六階段污染物排放標準（國六）的實施，倒逼車企在研發(fā)和技術儲備上加快了腳步，短短幾個月的時間，各大車企紛紛推出具備國六排放標準的車型，一時間，好像大家都已經具備了成熟的國六技術。但有一點，在國六大馬力領域，目前只有少數幾家達到600馬力這個高度，汕德卡就是其中一個，其搭載的MC13發(fā)動機較大功率已經達到了600馬力。

汕德卡自主研發(fā)車橋，免維護輪端，區(qū)間速比更寬車橋與變速器一樣，同樣來自重汽自主研發(fā)，型號MCY12BGK，形式為沖壓焊接車橋，輪端采用康邁油潤滑輪端，免維護。另外，MC車橋主要體現(xiàn)在重量輕，中橋重量僅為780kg，后橋重量僅為682kg，單級減速橋又為整車重量做出不少貢獻，具備輕量化優(yōu)勢。區(qū)間速比更寬，較小速比2.85，較大速比5.29，可適應不同工況下的運輸要求。

汕德卡車橋

MCY13Q驅動橋源自德國MAN公司MCY系列驅動橋，根據中國路況承載特點進行適應性開發(fā)，更符合國內路況和運營現(xiàn)狀；優(yōu)點是：結構緊湊自重輕、專業(yè)技術性能強、gao端材料品質高。MCY系列驅動橋是歐洲使用率較高的驅動橋，在歐洲經過了山地和高原等各種路況的驗證；MCY13Q后橋是標載工況下的是目前品質穩(wěn)定的輕量化后橋；等高斜齒設計，齒輪抗沖擊更耐磨，壽命長，故障率更低：

汕德卡G7系列大容量油箱滿足長續(xù)航

汕德卡G7系列

▎大容量油箱滿足長續(xù)航要求：

前橋承載質量7000kg，采用制動、散熱效果更好的盤式制動器，12.00R22.5輪胎采用了輕量化效果突出的鋁合金輪圈。

前橋采用輕量化2片簧鋼板懸掛，并且采用了穩(wěn)定性更高的橫向穩(wěn)定桿，加強車輛在非鋪裝路面以及國道路況下的充分操控性。

MCY12BGK雙并聯(lián)車橋同樣采用阻力更小的順花紋輪胎，承載質量質量18000kg，采用輕量化的三片簧鋼板懸掛。

汕德卡G7系列車型采用了獨立式尾燈設計，為后部車輛提供更好的燈光警示作用，底盤內側的ABS管路、電路布局清晰，便于后期維護檢查，防止漏電短路情況的出現(xiàn)。

底盤左側帶有緊湊布局的鋁合金尾氣處理系統(tǒng)，寬體腳踏板下檔帶有緊湊布局的電瓶、儲氣罐。側面的電加熱濾杯保證車輛在冬季嚴寒天氣下保證油路正常穩(wěn)定，后方尿素罐容積為60L。