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航空燃油中微量水0-15ppm點擊了解更多【菘大儀表】

發(fā)布時間:2021-01-06 20:41  

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4、產(chǎn)生銹蝕

一般來講,機(jī)械潤滑系統(tǒng)中的水含量超過300ppm就可能引起碳素鋼或合金鋼生銹,剝落的鐵銹在系統(tǒng)管道和系統(tǒng)內(nèi)流動,蔓延擴(kuò)散下去,將導(dǎo)致整個內(nèi)部系統(tǒng)生銹,產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。

5、促進(jìn)油泥生成

水分會與磨損金屬顆粒及鐵的氧化產(chǎn)物發(fā)生作用生成鐵皂,鐵皂與潤滑油中的塵土、機(jī)漬和膠質(zhì)等污染物混合而成生成油泥。油泥會造成各摩擦表面供油不足,加速機(jī)件的磨損。




2、卡爾費休庫倫法

卡爾費休庫倫法是利用碘氧化二yang化硫時需要消耗定量的水的原理來測定樣品中的水分,采用標(biāo)準(zhǔn)有但其操作條件苛刻,無法應(yīng)用于現(xiàn)場。

3、紅外技術(shù)檢測法

這種方法通過檢測水的紅外譜線提供對油中溶解水的高靈敏度定量的測量。乳化和游離水的存在可由紅外散射識別,并且當(dāng)它們達(dá)到臨界水平時會提醒用戶。

通過紅外技術(shù)方法進(jìn)行檢測時,設(shè)置適當(dāng)?shù)乃疂舛葓缶拗凳侵陵P(guān)重要的??蓞f(xié)商確定適當(dāng)?shù)膱缶拗怠?





油中水含量測量方法


油中水存在的三種形態(tài)

理想情況下,水是保持溶解狀態(tài)的,

在油中分散成一個個分子。一旦油中水達(dá)到飽和,

就會

分散成微小的液滴,

形成乳濁水,使油變得渾濁。

隨著水濃度的繼續(xù)增加,

zui終以游離水的

形式聚集在油中。一般來說,礦物油和

PAO

合成油的比重小于

1.0

,水的重量大于油的重

;

因此,自由水會聚集在油箱底部。