氣力輸送設(shè)備是利用氣流在管道中輸送物料的設(shè)備。其優(yōu)點(diǎn)是防塵效果好、便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化、輸送過程中可同時進(jìn)行多種工藝操作、防止物料受潮、污染或混人雜物等。但設(shè)備和管道磨損較快，設(shè)計、施工等不當(dāng)時、易出現(xiàn)物料沉積現(xiàn)象，嚴(yán)重時導(dǎo)致輸送中斷，不宜輸送濕度大、黍占性大或易破碎等物料是其主要缺點(diǎn)。嚴(yán)重時導(dǎo)致輸送中斷，不宜輸送濕度大、黍占性大或易破碎等物料是其主要缺點(diǎn)。則必須在停止變頻運(yùn)行的情況下才能進(jìn)行,物料與輸送帶間沒有相對運(yùn)動,裝卸車等作業(yè),輸送傾角為0°～90°范圍內(nèi),傳動滾筒：是動力傳遞的主要部件。

糧食輸送機(jī)連接時現(xiàn)裝入運(yùn)輸線栓然后將機(jī)架上面和側(cè)面調(diào)平直后將運(yùn)輸線母擰緊。裝配進(jìn)料托輥槽型托輥下托輥：對于機(jī)架而方各種托輥要求高低一致互相平行轉(zhuǎn)動靈活。

傳動滾筒的裝配主滾筒改向滾筒裝在機(jī)架中部，尾滾筒和拉緊裝置在機(jī)架的尾部頭滾筒在機(jī)架的頭部。要求各滾筒之間相互平行并與機(jī)架上平面平行且各滾筒軸線垂直于機(jī)架中心線。

在外環(huán)上做記號，每次停轉(zhuǎn)時，記號停止位置應(yīng)都不一樣；為此操作人員必須隨時觀察運(yùn)輸機(jī)的工作情況，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。兩手分別捏住內(nèi)外環(huán)，使之在徑向和軸向上做相對移動，應(yīng)無間隙感，較大的軸承方可感覺出間隙，但應(yīng)無金屬撞擊聲。在完成上述檢查并決定購買后，可進(jìn)行硬度試驗(yàn)(與商家先商定好，如硬度不符合要求則退貨)：用銼刀或鋼鋸條的斷茬去銼或劃軸承的外環(huán)及內(nèi)環(huán)，應(yīng)發(fā)出“咯咯”聲且無屑、無劃痕或僅有不明顯的細(xì)痕。若軸承標(biāo)識模糊、外觀無光澤、晃動有間隙、外環(huán)在同一位置旋停、銼劃時有屑末或劃痕以及保持架銹漬等現(xiàn)象，說明軸承質(zhì)量不合格。

輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，無論是用電還是用配件，都會消耗功率，因此該機(jī)械要有良好的負(fù)載能力，那么，提高輸送機(jī)的負(fù)載能力就顯得很重要了，我們經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，要想提高它的負(fù)載能力，還需要做好以下幾點(diǎn)：

　　1.由于輸送機(jī)的皮帶在主動輪處產(chǎn)生的牽引力與摩擦系數(shù)之間為指數(shù)遞增關(guān)系，因此增大主動輪與皮帶內(nèi)側(cè)面間的摩擦系數(shù)可以有效提高機(jī)械的負(fù)載能力。