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中山齒輪廠家定制值得信賴(lài) 金盛泰齒輪可來(lái)圖定制

發(fā)布時(shí)間:2021-04-02 07:24  

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東莞市大朗金盛泰齒輪廠為了提高齒輪產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效益,我們已經(jīng)從國(guó)內(nèi)外引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備數(shù)十臺(tái),具備全新數(shù)控磨齒機(jī),滾齒機(jī),CNC數(shù)控加工。獨(dú)立自主的生產(chǎn)技術(shù)與先進(jìn)的設(shè)備相結(jié)合,促使我們年生產(chǎn)能力達(dá)到1000萬(wàn)件。關(guān)於齒輪模數(shù)的問(wèn)題:模數(shù)m是齒輪尺寸計(jì)算的一個(gè)基本參數(shù),拿兩個(gè)齒數(shù)相同,模數(shù)不同的齒輪來(lái)比較,模數(shù)大,齒輪也大,牙齒也大,牙齒所承受的力量也大。目前,我們的產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷(xiāo)到美國(guó),法國(guó),澳大利亞,意大利和其他20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。


輪齒的失效形式主要有5種:

1、輪齒折斷,

原因有兩種,(1)因多次重復(fù)的彎曲應(yīng)力和應(yīng)力集中造成的疲勞折斷;(2)因?yàn)槎虝r(shí)過(guò)載或沖擊載荷而造成的過(guò)載折斷。

2、齒面點(diǎn)蝕,

齒面在交變應(yīng)力重復(fù)作用后,在節(jié)線附近靠近齒根部分的表面上出現(xiàn)裂紋,在壓力作用下導(dǎo)致表層小片剝落而形成麻點(diǎn)狀凹坑。

對(duì)于軟齒面,在齒面接觸不良造成局部應(yīng)力過(guò)高產(chǎn)生麻點(diǎn),一段時(shí)間后隨著接觸趨于均勻,麻點(diǎn)消失,稱(chēng)為早期點(diǎn)蝕,危害不大。如果載荷大,點(diǎn)蝕面積不斷增大,會(huì)發(fā)生破壞性點(diǎn)蝕。

對(duì)于硬齒面,雖然不易出現(xiàn)點(diǎn)蝕,但是一旦出現(xiàn)就可能發(fā)展成破壞性點(diǎn)蝕。

3、齒面膠合

高速重載傳動(dòng)中,因滑動(dòng)速度高而產(chǎn)生的瞬間溫度高會(huì)使油膜破,造成齒面粘焊,粘焊處被撕脫后,齒輪表面沿滑動(dòng)方向會(huì)出現(xiàn)溝痕,這是熱膠合。在低速重載傳動(dòng)中,也可能因?yàn)橹剌d出現(xiàn)冷焊粘著,稱(chēng)為冷膠合。

4、齒面磨損

當(dāng)外界硬屑落入時(shí),可能發(fā)生磨料磨損。另當(dāng)表面粗糙的硬齒和軟齒相嚙合,由于相對(duì)滑動(dòng),軟齒易被劃傷,可能產(chǎn)生齒面磨料磨損。磨損后,齒形遭到破壞,齒壁減薄,導(dǎo)致齒輪因強(qiáng)度不足而折斷。

5、齒面塑性變形

當(dāng)齒輪材料較軟而載荷及摩擦力又很大,在嚙合過(guò)程中,齒面表層材料就會(huì)沿著摩擦力的方向發(fā)生塑性變形,從而破壞齒形。




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請(qǐng)問(wèn)機(jī)械傳動(dòng)是用皮帶好,還是用齒輪好一些?——各有千秋。齒輪傳動(dòng),結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比準(zhǔn)確,傳動(dòng)功率大。皮帶適合遠(yuǎn)距離傳動(dòng),成本低,有過(guò)載保護(hù)功能。小扭矩用皮帶好,大扭矩用齒輪好。


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知道齒輪模數(shù)和齒數(shù)如何計(jì)算外圓

斜齒輪的外圓直徑和模數(shù)、齒數(shù)的關(guān)系:

齒輪外徑D1=Z1*mt(端向模數(shù)) 2*(1 y-xt2)*mt

xt2:配對(duì)齒輪的切向變位系數(shù)

mt:齒輪的端向模數(shù)

y:中心距變動(dòng)系數(shù)

模數(shù)若是法向模數(shù),它和端向模數(shù)的關(guān)系為:法向模數(shù)等于端向模數(shù)乘以螺旋角的余弦。

1.標(biāo)準(zhǔn)齒輪,規(guī)定齒頂高系數(shù)ha*=1,則da=mn*z 2*(ha*)*mn=mn*(z 2)2.非標(biāo)準(zhǔn)齒輪,齒頂高系數(shù)ha*不等于1,根據(jù)估算值,大致估算出齒頂高系數(shù),從而帶入公式mn*(z 2ha*)3.變位齒輪,需要考慮變位系數(shù)x的因素