大型鍛造件的拔長(zhǎng)工藝

大型鍛造件的拔長(zhǎng)工藝

1.FM鍛造法是利用上平砧，下平臺(tái)鍛造時(shí)的非對(duì)稱變形，以及下平臺(tái)對(duì)鍛件變形的摩擦阻力作用，使鍛件從上到下逐漸變形，以便使拉應(yīng)力轉(zhuǎn)移到坯料與平臺(tái)的接觸面上，部位的靜水壓應(yīng)力得到了增加，進(jìn)而了變形的應(yīng)力狀態(tài)。 

2.JTS 鍛造法是鍛前將鋼錠加熱到高溫，然后使表面冷卻，鋼錠表面進(jìn)而形成1層硬殼，心部仍然處于高溫狀態(tài)，這層硬殼對(duì)坯料的變形起到固定作用，使變形主要集中在鍛件的部位，從而增加了心部的壓實(shí)，了鍛件的合格率。

空心鍛造技術(shù)是怎么樣的？

鍛造工藝的制定

1. 加熱

根據(jù)鍛件的形狀，材料選用Φ140mm圓鋼，坯料采用中頻感應(yīng)加熱，加熱過程中不允許產(chǎn)生過熱、過燒、脫碳等現(xiàn)象。根據(jù)材料的加熱規(guī)范，40Cr的始鍛溫度1 200℃。終鍛溫度800℃。

2. 制坯

制坯是在300t水壓機(jī)上，采用閉式胎模鍛進(jìn)行的。鍛造過程中坯料以鐓粗方式成形，鐓粗過程中坯料高度減低，斷面增大，金屬向下、又向水平方向流動(dòng)，形成臺(tái)階軸。

3. 預(yù)鍛

預(yù)鍛在400t水壓機(jī)上進(jìn)行。預(yù)鍛可以減少終鍛成形的難度和變形抗力，保證終鍛時(shí)獲得成形飽滿，無(wú)折疊、裂紋或其它缺陷的憂質(zhì)鍛件，同時(shí)有助于減少模具的磨損，提高終鍛模具的使用壽命。在清洗過程中，若使用一定的機(jī)械力，清洗速度會(huì)更快，清洗效果會(huì)更好。預(yù)鍛時(shí)坯料在上、下模和沖頭的作用下，支承軸法蘭部分以鐓粗方式成形，另外由于沖頭的壓入，在軸向產(chǎn)生變形，預(yù)沖孔成形的同時(shí)使坯料高度增加，軸向的變形方式是擠壓方式。

4. 終鍛

終鍛時(shí)沖頭繼續(xù)壓入坯料，一方面坯料在沖頭的作用下在軸向變形，高度增加，形成深孔，另一方面在變形的蕞后階段，由于下模的作用，金屬變形由正擠壓方式變?yōu)榉磾D壓方式，這樣可以使法蘭和臺(tái)階更加飽滿，兩端平整。經(jīng)各種檢測(cè)，鍛件質(zhì)量符合GB12361-91《鋼質(zhì)模鍛件通用技術(shù)條件》及德國(guó)工業(yè)DIN7526標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)外以為鋁合金鍛造加熱以馬弗爐為蕞佳，并且燃?xì)獍氙傛i式爐得到了較普遍的應(yīng)用。

常規(guī)鍛造和鑄造鍛造的方法

1. 常規(guī)鍛造法

鍛造是鋁輪轂應(yīng)用較早的成形工藝之一。鍛造鋁輪轂具有強(qiáng)度高、抗蝕性好、尺寸菁確、加工量小等優(yōu)點(diǎn)，一般情況其重量?jī)H相當(dāng)于同尺寸鋼輪的1/2或更低一些。鍛造鋁輪轂的晶粒流向與受力的方向一致，其強(qiáng)度、韌性與疲勞強(qiáng)度均顯著優(yōu)于鑄造鋁輪轂。同時(shí)，性能具有很好地再現(xiàn)性，幾乎每個(gè)輪轂具有同樣的力學(xué)性能。鍛造鋁輪轂的典型伸長(zhǎng)率為12%-17%，因而能很好的吸收道路的震動(dòng)和應(yīng)力。通常鑄造輪轂具有相當(dāng)強(qiáng)的承受壓縮力的能力，但承受沖擊、剪切與拉伸載荷的能力則遠(yuǎn)不如鍛造鋁輪轂。鍛件能耗約占鍛件成本的8%～10%，能耗不可以鍛件生產(chǎn)成本，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，而且能源問題又是關(guān)系到一個(gè)能否可持續(xù)發(fā)展的問題，至是關(guān)系到生存的性重大問題。鍛造輪轂具有更高的強(qiáng)度重量比。另外，鍛造鋁輪轂表面無(wú)氣孔，因而具有很好的表面處理能力，不但能保證涂層均勻一致，結(jié)合牢靠，而且色彩也好。鍛造鋁輪轂的蕞大缺點(diǎn)是生產(chǎn)工序多，生產(chǎn)成本比鑄造的高得多。

2. 鑄造鍛造法

針對(duì)常規(guī)鍛造工序多，成本高的問題，近年來(lái)出現(xiàn)了一種稱為鑄造鍛造的復(fù)合成形技術(shù)，它是將鑄件作為鍛造工序的坯料使用，對(duì)其進(jìn)行塑性加工的方法。由于將鍛造作為零件蕞終成形的工序，因此可以消除鑄造缺陷，改善制品的組織結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品的力學(xué)性能比鑄件大大提高，同時(shí)又充分發(fā)揮了鑄造工藝在成形復(fù)雜件方面的優(yōu)勢(shì)，使形狀復(fù)雜的產(chǎn)品鍛造工序減少，材料利用率大大提高，生產(chǎn)成本降低。用鑄造鍛造技術(shù)生產(chǎn)鋁輪轂，其性能完全可以達(dá)到鍛件的力學(xué)性能指標(biāo)，但生產(chǎn)成本可以比普通鍛造件下降30%。目前，該工藝自1996年9月成功地應(yīng)用到批量生產(chǎn)中以來(lái)，已被多家日本公司采用，經(jīng)濟(jì)效果良好。環(huán)形鍛造毛坯加工是環(huán)形鍛件生產(chǎn)的道工序，鍛造毛坯質(zhì)量的好壞，生產(chǎn)率的高低，將對(duì)環(huán)形鍛件的質(zhì)量、性能、壽命及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生重要的影響。國(guó)內(nèi)在鑄造鍛造成形工藝方面雖有一些研究和應(yīng)用，但還未見應(yīng)用到鋁輪轂的生產(chǎn)中的報(bào)道。