乘龍H5雙人床設(shè)計亮點

乘龍H5的雙人床設(shè)計是亮點

首先是在車輛進氣格柵和大燈位置有兩個空氣導(dǎo)流槽，能夠很好的優(yōu)化車頭空氣流向，有效降低空氣阻力，進而降低部分油耗。此外進氣格柵位置的空氣導(dǎo)流槽設(shè)計能夠很好的過濾雨水及泥漬，避免車門把手處存留過多泥水。

其次則是大燈設(shè)計，整體造型及風格很好的與整車設(shè)計融合在了一起。而在功能方面，除卻日間行車燈使用LED燈源外，其它包括遠近光燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈全部采用鹵素燈源，其后期維護成本很低，配件也很好找。

后則是在車尾位置，實拍車原廠配備有倒車影像攝像頭，并且整體樣式設(shè)計很，不像某些車型看起來很廉價。鐵質(zhì)底座不易變形，耐顛簸性能更強，同時原廠匹配性能、調(diào)教也會更好。

實拍車除了采用高頂雙臥設(shè)計外，在駕駛室內(nèi)部還采用了下臥鋪雙人床設(shè)計。這個設(shè)計早出現(xiàn)在乘龍2020年商務(wù)年會上，卡車之家對此也是對其進行了相關(guān)報道。

乘龍H5LNG煥新降本拉重貨

在運輸行業(yè)日益蓬勃發(fā)展的當下，如何能做到更加有效地進行每一次運輸，是衡量一款卡車的重要指標。而在“”方面，乘龍H5新K11N LNG牽引車則表現(xiàn)出了對市場需求的深刻理解。

在動力方面，乘龍H5新K11N LNG牽引車匹配了玉柴新一代K11N國六發(fā)動機，并標配缸內(nèi)制動，制動功率高達240kW，在同級別中屬于狀態(tài)；其大可達1900N·M的扭矩，則可實現(xiàn)快速起步，再配以低頂駕駛室，無懼城市限高，讓客戶來去自如，從容面對各種交通路況。

同時，乘龍H5新K11N LNG牽引車還可以在原有1000L的基礎(chǔ)上，升級為1350L鋁大氣瓶，實現(xiàn)超長續(xù)航里程，快速直達目的地，讓客戶盡量減少旅途補給所帶來的效率浪費，助力客戶實現(xiàn)運營，將收益大化。

乘龍H5牽引車輕量化設(shè)計

乘龍H5采用的是東風柳汽家族式設(shè)計風格，號稱小號H7，外觀造型年輕、靈動。平地板搭配高頂雙臥鋪駕駛室設(shè)計，讓內(nèi)部空間更大，獲得更好的駕駛感受，駕駛室采用龍骨框架結(jié)構(gòu)，整體強度更高，剛性更好，能大大保證駕駛員安全

一體式后視鏡不但美觀而能夠降低行駛風阻，減少油耗，后視鏡背部的鍍鉻亮條，提升了整車質(zhì)感。除后視鏡外，還有車頭前視鏡，廣角鏡、車門下視鏡，大幅減少了視野盲區(qū)，增加行車安全性

駕駛室側(cè)面線條簡潔，一體化的導(dǎo)流罩能降低行駛風阻。臥鋪并沒有設(shè)計用來增加駕駛室透光度的玻璃車窗，這點稍顯遺憾。

門把手采用立式設(shè)計，更符合人機工程學(xué)，開關(guān)車門更輕松。兩階式登車梯，均采用的鏤空鑄鋁造型，第二階使用車門包裹，能避免泥沙濺入。

東風柳汽家族高車型

乘龍H5作為東風柳汽家族中的高車型，所具備的緊湊型高頂平地板駕駛室成為其打開普及化干線物流運輸?shù)娘怠?/p>

乘龍H5的黑色塑料中網(wǎng)采用了近似的霸氣造型設(shè)計，其上方設(shè)有柳汽專屬的立體鍍鉻金屬標識。家族式的LED大燈、霧燈，有效提升長途行車過程中的主動安全性。保險杠采用了簡潔實用的分體組合設(shè)計，這樣卡友在后期更換、維護過程中更加簡便實用。

乘龍H5雖然是一款高車型，但是在諸多細節(jié)方面也是值得稱贊。例如，寬體輪眉上方設(shè)有醒目的輔助轉(zhuǎn)向警示燈，并結(jié)合內(nèi)置的語音系統(tǒng)提升改善長途行車過程中的主動安全性。除此之外，這款車型還使用了寬體車門護板，兼具低風阻以及整潔的作用。