數(shù)控機床使用的主軸驅(qū)動系統(tǒng)——直流主軸驅(qū)動系統(tǒng)

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直流主軸驅(qū)動系統(tǒng)得特點

在數(shù)控機床速度,效率,精度的控制要求,使得直流主軸驅(qū)動與通常的速度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)相比有以下特點:

（1）    調(diào)速范圍寬, 采用主軸驅(qū)動的數(shù)控機床,在機械結(jié)構(gòu)方面，小型機床通常采用電機與主軸直接或皮帶變速的結(jié)構(gòu)形式、中、大型機床通常只設(shè)置高,低速兩級簡單的機械變速機構(gòu)，因此，主軸電動機的調(diào)速必須全部依賴主軸驅(qū)動器進(jìn)行控制。為保證數(shù)控機床的加工范圍,使加工工藝相對集中，并達(dá)到理想的切削效果，主軸驅(qū)動器必須實現(xiàn)無級變速，且具有教寬的調(diào)速范圍。

（2）    在結(jié)構(gòu)上，直流主軸電動機為全封閉的結(jié)構(gòu)形式，可以在有塵埃和切削液飛濺的工業(yè)環(huán)境中使用。

（3）    在冷卻系統(tǒng)上，為了縮小體積，主軸電動機采用了特殊法人熱管冷卻系統(tǒng)，可以將轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的熱量迅速的向外界發(fā)散。

（4）    在磁路設(shè)計上，為了使電機發(fā)熱減小，電機定子采用了獨特的附加磁極，以減小損耗，提高了效率。

數(shù)控車床主軸電機故障怎么解決才好？

（1）電動機過熱

造成過熱的可能原因有負(fù)載過大、電動機冷卻系統(tǒng)太臟、電動機的冷卻風(fēng)扇損壞和電動機與控制單元之間連接不良。

（2）主軸電動機不轉(zhuǎn)或達(dá)不到正常轉(zhuǎn)速

產(chǎn)生這類故障的可能原因有速度指令不正常（如有報警可按報警內(nèi)容處理），主軸電動機不能起動（可能與主軸定向控制用的傳感器安裝不良有關(guān)）等。

（3）交流輸入電路的保險燒斷

引起這類故障的原因多是交流電源側(cè)的阻抗太高（例如在電源側(cè)自藕變壓器代替隔離變壓器）、交流電源輸入處的浪涌吸收器損壞、電源整流橋損壞、逆變器用的晶體管塊或控制單元的印刷線路板故障。

（4）再生回路的保險燒斷

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主軸電機有異常噪聲和震動是什么原因？

對這類故障應(yīng)檢查確認(rèn)是在何種情況下產(chǎn)生的。若在減速過程中產(chǎn)生，則故障發(fā)生在再生回路。此時應(yīng)檢查回路處的保險絲是否熔斷及晶體管是否損壞。若在恒速下產(chǎn)生，則應(yīng)先檢查反饋電壓是否正常，然后突然切斷指令，觀察電動機停轉(zhuǎn)過程中是否有噪聲。若有噪聲，則故障出現(xiàn)在機械部分，否則，可能在印刷線路板上。若反饋電壓不正常，則需要檢查震動周期是否與速度有關(guān)，若有關(guān)，應(yīng)檢查主軸與主軸電動機連接是否合適，主軸以及裝在交流主軸電動機尾部的脈沖發(fā)生器是否不良；若無關(guān)，則可能是印刷線路板調(diào)整不好或不良，或是機械故障。這主要是由于主軸電動機的加速或減速頻率太高引起。

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電機繞組斷路的檢查方法

(1)觀察法。斷點大多數(shù)發(fā)生在繞組端部，看有無碰折、接頭出有無脫焊。

(2)萬用表法。利用電阻檔，對'Y'型接法的將一根表棒接在'Y'形的中心點上，另一根依次接在三相繞組的首端，無窮大的一相為斷點;'△'型接法的短開連接后，分別測每組繞組，無窮大的則為斷路點。

(3)試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。

(4)兆歐表法。阻值趨向無窮大(即不為零值)的一相為斷路點。

(5)電流表法。電機在運行時，用電流表測三相電流，若三相電流不平衡、又無短路現(xiàn)象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。

(6)電橋法。當(dāng)電機某一相電阻比其他兩相電阻大時，說明該相繞組有部分?jǐn)嗦饭收?

(7)電流平衡法。對于'Y'型接法的，可將三相繞組并聯(lián)后，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大于10%時，電流小的一端為斷路;對于'△'型接法的，先將定子繞組的一個接點拆開，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。

(8)斷籠偵察器檢查法。檢查時，如果轉(zhuǎn)子斷籠，則毫伏表的讀數(shù)應(yīng)減小。

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