發(fā)電機組在使用的時候，會出現(xiàn)高溫的情況，但是有的時候溫度會異常的高，這是什么原因?qū)е碌哪?

     1、柴油機長期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導致散熱不良。

　　2、機體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。

　　3、嚴重燒機油,造成積炭過多、散熱不良。

　　4、操作使用不當。啟動柴油機應先用中小油門預熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷,否則會使柴油機工作粗暴,溫度猛增?；蛘卟裼蜋C長時間超負荷運行,也會導致柴油機溫度過高。

　　5、供油時間過遲引起柴油機過熱。

　　6、維修后馬上投入全負荷作業(yè)，引起運動件過熱，或因配合間隙過小而卡死。

　　7、冷卻水不足，而引起柴油機過熱。

柴油發(fā)電機風扇皮帶的松緊度調(diào)整方法是:在皮帶中部用30-50牛頓的力按下或拉起、皮帶與原來位置相差15-20毫米，皮帶的松緊度視為正常, 否則應進行調(diào)整。其方法按不同構造分為三種：一是設有張緊輪結構的?？伤砷_固定螺母, 擰轉調(diào)節(jié)螺釘, 上下移動張緊輪, 達到所雷要的松緊度；二是風扇和發(fā)電機共用一根皮帶驅(qū)動的, 可移動發(fā)電機支架, 改變其皮帶輪位置,達到所需要的松緊度；三是皮帶輪由兩半組成的, 先松開固定螺栓, 然后旋轉可調(diào)的半邊皮帶輪, 以此改變所合成的皮帶輪糟寬,從而升降三角皮帶, 達到所需要的松緊度。當外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。如皮帶嚴重磨損或折斷, 應及時更換。有的柴油機風扇皮帶是兩根, 必須同時更換, 以免其松緊不一, 用力不均, 引起故障。

柴油發(fā)電機組配件自身的變形。因為柴油發(fā)電機組在使用的時候，自身由于受力作用，會導致一些配件自身的變形。特別是氣缸體、氣缸蓋等一些基礎零件，在變形的時候會導致柴油發(fā)電機組的使用壽命嚴重縮短，所以大家可以提前進行更換這些基礎零件。如果，客戶自己實在把握不了更換時間，可以咨詢柴油發(fā)電機組廠家。定子電流的減小是由于發(fā)電機輸出有功功率突然消失引起的，雖然輸出無功功率增加，并從系統(tǒng)吸取少量有功功率，但定子總的電流仍減小。柴油發(fā)電機組配件之間的一個機械磨損。柴油發(fā)電機組在使用過程中，有的零部件之間會產(chǎn)生摩擦，這種摩擦會導致零部件表面損傷的現(xiàn)象。這種磨損現(xiàn)象，終也導致柴油發(fā)電機組的功能下降，直至損壞。所以，也要進行定期的檢查或更換。