如何把控好立體停車(chē)設(shè)備的安裝過(guò)程

立體車(chē)庫(kù)安裝過(guò)程管理：安裝過(guò)程控制的好壞直接關(guān)系到項(xiàng)目統(tǒng)籌、工期、回款、質(zhì)量等各個(gè)環(huán)節(jié)的順利實(shí)施，立體車(chē)庫(kù)廠家需要對(duì)下列環(huán)節(jié)進(jìn)行控制：發(fā)貨控制、進(jìn)度控制、簽證控制、質(zhì)量控制、費(fèi)用控制、安全控制等。

立體車(chē)庫(kù)空載試運(yùn)行：調(diào)試完成后首先進(jìn)行空載試運(yùn)行，主要檢測(cè)立體停車(chē)設(shè)備的穩(wěn)定性及立體停車(chē)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求;其次進(jìn)行重載試驗(yàn)，主要檢測(cè)立體停車(chē)設(shè)備的承載強(qiáng)度及其相關(guān)參數(shù)是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改到位。

適合地下停車(chē)場(chǎng)增加泊位改造的主要停車(chē)設(shè)備

原來(lái)建設(shè)的地下停車(chē)場(chǎng)一般都設(shè)有坡道，汽車(chē)直接開(kāi)到地下室停放，每層地下室停放一層車(chē)輛。這種停車(chē)場(chǎng)適合選用的立體停車(chē)設(shè)備主要是升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備，如果地下室高度能夠達(dá)到3.6米（如果只達(dá)到3.3米也可以有條件改造），可以選用兩層升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備，可以增加大于1倍的停車(chē)數(shù)量，有時(shí)可能需要改造管道，以騰出高度空間。如果不能達(dá)到3.3米以上，可以選用一層平移車(chē)庫(kù)。

 動(dòng)化程度高使用方便安全：現(xiàn)如今市場(chǎng)上的立體停車(chē)采用基于PLC編程的全自動(dòng)制系統(tǒng)來(lái)控制車(chē)位的升降橫移等方式，而用戶(hù)只需通過(guò)控制面板進(jìn)行操作就可以方便的進(jìn)行車(chē)輛的存取。對(duì)現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)含地下停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行改造，將其改建為場(chǎng)，立體停車(chē)使原有基礎(chǔ)上停放一輛車(chē)的車(chē)位增加至兩至三倍，緩解停車(chē)壓力。立體車(chē)庫(kù)調(diào)試及實(shí)驗(yàn)運(yùn)行：立體車(chē)庫(kù)廠家的調(diào)試電氣的工程師進(jìn)場(chǎng)后，首先熟悉項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)立體停車(chē)設(shè)備安裝情況，聽(tīng)取機(jī)電人員自檢自調(diào)的情況匯報(bào)，并逐一核實(shí)，檢查立體停車(chē)設(shè)備安裝是否符合技術(shù)要求;

 立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)就是占地少，以往的地下車(chē)庫(kù)由于要留出足夠的行車(chē)通道，平均一輛車(chē)就要占據(jù)30平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車(chē)庫(kù)，可使地面的使用率提高50％—85％，如果采用地上多層立體式車(chē)庫(kù)的話，80平方米的土地面積上甚至可存放50輛車(chē)。立體車(chē)庫(kù)調(diào)試及實(shí)驗(yàn)運(yùn)行：立體車(chē)庫(kù)廠家的調(diào)試電氣的工程師進(jìn)場(chǎng)后，首先熟悉項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)立體停車(chē)設(shè)備安裝情況，聽(tīng)取機(jī)電人員自檢自調(diào)的情況匯報(bào)，并逐一核實(shí)，檢查立體停車(chē)設(shè)備安裝是否符合技術(shù)要求;