橋梁防撞欄桿的設(shè)計(jì)尺度

橋梁防撞欄桿是城市中很常見的一種橋梁護(hù)欄，它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種的安全措施，也是和行人比較靠近的部分，橋梁防撞欄桿的造型設(shè)計(jì)會(huì)直接影響到橋梁的美觀。

橋梁防撞欄桿樣式豐富，主要分為四個(gè)類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。那么在橋梁防撞欄桿設(shè)計(jì)方面應(yīng)該注意什么？

在設(shè)計(jì)橋梁防撞欄桿的時(shí)候，應(yīng)該主要橋梁防撞欄桿的尺度。這是非常重要的一點(diǎn)，因?yàn)闃蛄悍雷矙跅U的主要的作用就是保證人車的安全如果沒有安全感，自然也談不上美感，所以這就要求橋梁防撞欄桿必須足夠結(jié)實(shí)，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人們帶來安全感和可依賴感。還有一點(diǎn)，橋梁防撞欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野。

關(guān)于在橋梁上安裝的橋梁防撞欄桿

現(xiàn)在橋梁上的橋梁防撞欄桿往往都會(huì)運(yùn)用護(hù)欄網(wǎng)作為橋梁平安設(shè)施的一，橋梁防撞欄桿一邊在橋梁的雙側(cè)，它的作用重點(diǎn)是預(yù)防過往的車輛和行人的行駛平安，同時(shí)預(yù)防雜物有橋梁之上失足到橋下，從而形成不必要的平安事件，而護(hù)欄網(wǎng)是橋梁防撞欄桿的緊要構(gòu)成部件。

因?yàn)闃蛄悍雷矙跅U的品種不少，于是橋梁防撞欄桿的重了也是不少的。關(guān)于在橋梁上安裝的橋梁防撞欄桿，其類別是有不少的，而區(qū)分的方法也存在著差異，像是可以遵從護(hù)欄網(wǎng)所處的地址去區(qū)分，和遵從結(jié)構(gòu)特征的差異去區(qū)分，尚有即是遵從護(hù)欄網(wǎng)自己的防撞品級(jí)去區(qū)分。

橋梁防撞欄桿的熱處理方法

一、形變熱處理

高溫形變熱處理可提高橋梁防撞欄桿的屈強(qiáng)比和彈性極限。提高橋梁防撞欄桿的綜合力學(xué)性能、疲勞性能和抗應(yīng)力松弛性能。降低鋼的韌脆轉(zhuǎn)化溫度，減小鋼的回火脆性，并具有工藝簡(jiǎn)便和節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。

橋梁防撞欄桿采用高溫形變熱處理時(shí)效果非常顯著。具體工藝如下：加熱溫度為920—950℃，熱軋時(shí)形變量為10%—30%，空冷時(shí)間為10—30s，油淬;再進(jìn)行400℃以上的普通回火或高溫快速回火。

二、鐵素體狀態(tài)化學(xué)熱處理

滲氮和氮碳共滲等鐵素體狀態(tài)化學(xué)熱處理可顯著提高橋梁防撞欄桿表層硬度、耐磨性、耐腐蝕性、殘余壓應(yīng)力及其疲勞壽命?；瘜W(xué)熱處理溫度一般在450—600℃范圍內(nèi)，對(duì)于淬火、回火處理的橋梁防撞欄桿，可把化學(xué)熱處理和回火合并進(jìn)行;對(duì)于沉淀硬化型橋梁防撞欄桿，化學(xué)熱處理溫度和沉淀硬化溫度一致。

從熱處理上來看橋梁防撞欄桿的硬度比較大，不易腐蝕，在耐磨性等多種因素可以看出來的是更加堅(jiān)硬，對(duì)于橋梁防撞欄桿的熱處理技術(shù)廠家都是要掌握的，也是在生產(chǎn)中必須要做到的，廠家要不斷地學(xué)些技術(shù)，達(dá)到熱處理技術(shù)的規(guī)范。