升降機緊急滅火方法

滅火方法 電氣火災(zāi)發(fā)生后，電氣設(shè)備可能因絕緣損壞而碰殼短路，電氣線路也可能因斷落而接地短路，使正常不帶電的金屬構(gòu)架、地面帶電，從而導(dǎo)致接觸電壓或跨步電壓的觸電。因此，發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備、電氣裝置或線路及電氣設(shè)備附近著火時，首先設(shè)法切斷電源，以防火勢蔓延和滅火時造成觸電，若無法斷電時，要合理使用滅火器材滅火。電氣火災(zāi)常用，有效的撲救器材是1211滅火器和干粉滅火器，其正確的使用方法是： 1211手提式滅火器：使用前，首先拔掉保險銷，一只手緊握壓把，將噴嘴對準(zhǔn)火源根部，向火源邊緣左右掃射，并迅速向前推進，操作時將滅火器水平和顛倒使用。 外裝式干粉滅火器：使用時一只手推住噴嘴，另一只手向上提起提環(huán)，握住提柄，將滅火器上、下顛倒數(shù)次，使干粉預(yù)先松動，噴嘴對準(zhǔn)火焰根部進行滅火。

升降機液壓油缸維護保養(yǎng)

升降機液壓油缸維護保養(yǎng) 液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件之一就是液壓油缸，液壓油缸它的工作就是負(fù)責(zé)直線升降或伸縮的作用。它的特點就是質(zhì)量輕、功率大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便，運動慣性小，頻繁換向，易于實現(xiàn)遠程控制。液壓油缸在多種類型的機械中獲得了廣泛應(yīng)用。 下面以雙作用單活塞液壓缸為例分析液壓能轉(zhuǎn)換成活塞直線運動的機械能。所謂輸入的液壓能是指輸入液體所具有的流量與壓力，輸出的機械則是活塞直線運動時所具有的速度和牽引力。所有這些參數(shù)都是靠工作容積的變化來實現(xiàn)的，所以說液壓缸是一種容積式的執(zhí)行元件。 為了要滿足各種機械的不同需要，液壓缸具有多種結(jié)構(gòu)和不同性能 ，按其液壓力的作用方式可分為單作用式液壓缸和雙作用式液壓缸，按其結(jié)構(gòu)特點可分為柱塞式液壓缸和活塞式液壓缸，伸縮式液壓缸和擺動式液壓缸，都稱液壓缸是升降機的心臟，那我們怎樣來維護液壓油缸呢？ 一,要防銹：因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的,自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護,以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折.二,要開箱更換液壓油：因為長時間使用,難免會有異物進入液壓油缸中,這樣在使用中就會發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象,另外,液壓油也是有使用壽命,長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部.液壓油缸要使用的久一點就在液壓油缸的工作中要控制速度適當(dāng),不要超過2m/s,這樣可以延長液壓油缸的使用壽命,另外為了保護機構(gòu)和安全起見,內(nèi)部安裝緩沖裝置對于液壓油缸的保護是十分有效的. 因為液壓油缸要承受很大的壓強,負(fù)載越重,它的壓強就會越大,因此,做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統(tǒng)的維護重要的一環(huán).而且,液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟,心臟出問題很難修補,所以液壓油缸的維護就是要謹(jǐn)慎。

高空作業(yè)平臺發(fā)動機遇到故障怎么辦?

高空作業(yè)平臺發(fā)動機遇到故障怎么辦？

在高空作業(yè)平臺發(fā)動機難以啟動或者不能啟動的情況下，首先要了解高空作業(yè)平臺啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。

1、若高空作業(yè)平臺啟動時啟動機驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因可能是以下兩種：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發(fā)動機也就不能啟動。

2、電源總開關(guān)一接通，啟動機驅(qū)動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動。如果出現(xiàn)這種故障，一是啟動機電磁開關(guān)的保持線圈錯接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時啟動機驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時啟動電機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動。

3、啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動位置發(fā)動機不能啟動，也無其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動電路；二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關(guān)電路；三是電源開關(guān)未接通主電路。