廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)連接器加工服務(wù)熱線。



      汽車(chē)連接器作為連接各個(gè)汽車(chē)電子系統(tǒng)的信號(hào)樞紐，廣泛應(yīng)用于動(dòng)力系統(tǒng)、安全與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)，導(dǎo)航與儀表系統(tǒng)等各個(gè)汽車(chē)電子系統(tǒng)模塊。隨著汽車(chē)電子系統(tǒng)的滲透率的不斷提高，汽車(chē)連接器已經(jīng)成為不可或缺的汽車(chē)零部件，汽車(chē)連接器市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。中國(guó)作為的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)，汽車(chē)連接器的國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程也不斷推進(jìn)，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能的不斷增加，也直接帶動(dòng)了我國(guó)汽車(chē)連接器的市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2020年1-10月全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為1897.9萬(wàn)輛，同比下降4.1%。汽車(chē)連接器加工服務(wù)熱線。


      廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車(chē)線束、汽車(chē)連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷(xiāo)售。(新能源汽車(chē)線束廠家,電動(dòng)汽車(chē)線束生產(chǎn)廠家,汽車(chē)線束加工廠)通過(guò)十年如一日在汽車(chē)線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車(chē)電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車(chē)連接器加工服務(wù)熱線。



      對(duì)于傳統(tǒng)的管道屏蔽線束，插入管道的電線是銅的電線。然而，由于HEV的功率增加，需要更大的電流，從而導(dǎo)致導(dǎo)線截面面積的增大。因此，電線重量增加成為一個(gè)問(wèn)題。從提高燃油效率的角度來(lái)看，需要降低電線重量。為了解決這些問(wèn)題，我們開(kāi)發(fā)了一種鋁線。管道屏蔽線束的鋁線既需要承受振動(dòng)的柔性電阻，又需要良好的導(dǎo)電性。我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了重量減少使用新的鋁材料滿足這兩個(gè)要求(照片1(A)，(B))。汽車(chē)連接器加工服務(wù)熱線。


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       對(duì)于采用不同鍍層的端子，在USCAR-2、QC／T-1067中都有不同的接觸電阻定義，但是GMW-3191是無(wú)區(qū)別統(tǒng)一定義。例如0.64規(guī)格的端子，按照鍍錫、鍍金／銀在前2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中分別定義的接觸電阻值為20mΩ與10mΩ，在GMW-3191的標(biāo)準(zhǔn)一定義為15mΩ。特別對(duì)于0.50規(guī)格端子接觸電阻，USCAR-2、QC／T-1067定義接觸電阻不能超過(guò)25mΩ。在GMW-3191中定義按照產(chǎn)品規(guī)格書(shū)要求定義（per CTS （Component Technical  Specification）），同時(shí)又在標(biāo)準(zhǔn)中指出，任何情況下總的接觸電阻都不能超過(guò)20mΩ。汽車(chē)連接器加工服務(wù)熱線。