解放龍VH作為中卡車型選裝:寒區(qū)版或南方版,解決南北方用車的

解放龍VH作為中卡車型

選裝：寒區(qū)版或南方版，解決南北方用車的苦惱

此前解放廠家推出了南方版（帶獨立冷風）和寒區(qū)版（帶獨立暖風）的重卡車型，受到了眾多市場用戶的關注，這次他們將這些選裝配置都放到了這臺中卡——龍VH先鋒版身上。

選裝南方版，你可以得到↓↓↓

1.獨立空調：不著車也能吹冷氣了；

2.通風座椅、隔熱窗簾：降溫；

3.防蚊網、雨眉：應對雨水多、蚊蟲多的夏季。

龍VH先鋒版,三款發(fā)動機可選

龍VH先鋒版，有三款發(fā)動機可選，分別是大柴4DK、6DH系列，以及錫柴6DLD系列。這三款發(fā)動機并不是全新的產品，對解放載貨車熟悉的用戶來說應該不會陌生，解放動力鏈的成熟已無需置疑。其中慶鈴五十鈴M600中體輕卡搭載4K132馬力發(fā)動機，扭矩320N。但要說特別的是，龍VH先鋒版上搭載的，均是長換油發(fā)動機：大柴4DK、6DH發(fā)動機換油周期為5萬公里（首保3萬公里），錫柴6DLD換油周期則達6萬公里（首保3.6萬公里）。

20萬公里內，大柴4DK、6DH長換油發(fā)動機只需保養(yǎng)4次，而錫柴6DLD只需保養(yǎng)3次。按一年跑10萬公里來算，一年只需要進服務站2次。所以，長換油的好處就是省心、省錢，而且還能多干活、多掙錢。

慶鈴五十鈴上市M系列中體輕卡

隨著經濟不斷發(fā)展，催生出各行業(yè)協同、聯動的高質量發(fā)展道路。對于物流而言，單一的產品并不能滿足行業(yè)當下需求，布局才是新形勢下發(fā)展方向。此次上市的M系列中體輕卡標志著慶鈴五十鈴已經形成窄體、中體、寬體全系列多平臺、多規(guī)格、全覆蓋的產品陣容，滿足城市內、城郊的短距離物流運輸。駕駛室總體沿用普通版的奧普力駕駛室，只有儀表還有變速箱檔桿做出了改變，該車主要還是針對城市內運輸，因此單排的駕駛室足夠滿足司機的需求。其中M系列中體輕卡更是全能發(fā)展的，盡其所能為用戶帶來更多超凡體驗。

汽車保養(yǎng)需要注意的幾處部件

汽車保養(yǎng)需要注意的幾處部件 點火線圈 　　很多人都知道火花塞要定期更換，卻忽略了點火系統其他部件的維護，點火高壓線圈就是其中之一。在發(fā)動機運轉時，點火線圈上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。 制動盤 　　制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損。這個道理是很淺顯的，很多人在保養(yǎng)車輛時卻只注意更換蹄片，忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果很嚴重，一般來說，在制動蹄片更換2~3次之后，制動盤也應更換。別心疼這幾百塊錢，它帶給你的安全保障可是無價的。 發(fā)電機軸承 　　現在很多修理工被戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規(guī)定維護，其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機就是其中之一。2米單排廂式底盤為了更好的面對輕卡市場，東風凱普特特意打造出了凱普特ZD30系列產品來面對城市物流，作為東風推出的明星車型，該車搭載日產ZD30動力、法士特變速箱、德納車橋，如此的動力搭配一上市就受到了很多人的關注。一般來說，當車輛行駛6萬~8萬公里后，應檢修一下發(fā)電機，另外，水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。 電氣插接件 　　汽車上除了數重要的電氣插接件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行，這些接頭就有可能產生松動、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產生。因此，在例行保養(yǎng)時，應著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。