無震動防滑車道

     無震動防滑坡道是由波特蘭水泥、多級配集料、外加劑及高分子聚合物組成。具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化。相對不同材質(zhì)的同類車道，有著使用壽命長、性價比優(yōu)等特點。

     具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化。相對不同材質(zhì)的同類車道，有著使用壽命長、性價比優(yōu)等特點。

      無震動防滑坡道已普及到全國各地，車庫出入口防滑處理已經(jīng)成為必不可少的措施，因為其坡道斜角度比較大，車輛行駛速度不好控制，一旦造成滑坡現(xiàn)象就發(fā)生很嚴重的交通事故。

      還有一個原因是車庫出入口車輛量比較頻繁，對水泥地面是一個很大的沖擊，保護基礎地面也是一個很重要的原因。無震動防滑坡道采用水性樹脂添加坡道骨料進行充分攪拌后施工，干燥后即可使用，方便簡單，工期短，不會長時間影響交通通行。

      彩色防滑路面是采用一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色骨料鋪設而成，適用于自行車綠道，公園景觀綠道，城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車場坡道、高速止滑帶及交通警示路段等。

      這種路面完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。雨天時，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術，它不僅讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面通過彩化施工變得賞心悅目，更增強了防滑效果。彩色防滑路面是采用一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色骨料鋪設而成，適用于自行車綠道，公園景觀綠道，城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車場坡道、高速止滑帶及交通警示路段等。

止滑坡道在長期使用中就會出現(xiàn)很多問題，常見的就是出現(xiàn)裂紋的情況。止滑坡道出現(xiàn)裂紋的原因及如何修復呢？

出現(xiàn)裂紋的原因

1.混凝土沒有做伸縮縫處理

2.混凝土本身質(zhì)量不過關

3.在舊的混凝土基層重新澆筑的新混凝土，新舊混凝土結(jié)合力不好。

出現(xiàn)裂紋處理方式

第步：鏟掉破損處，以及周邊將要脫落的地方，露出基面，如果基面出現(xiàn)空鼓脫層，全部鏟掉，重新使用歐進無震動止滑車道材料進行填補。

第二步：如果混凝土基層有裂紋，首先用設備沿裂紋處擊打鏟碎，直到下面沒有裂紋，然后使用歐進無震動止滑車道防滑骨料和歐進水性聚合物樹脂進行填充。

第三步：修補好基面后，上層修復按止滑車道工藝施工修復即可。