箱體上蝸桿孔與蝸輪孔兩軸線間中心距的檢測

檢測方法如圖（2）所示，分別將兩個芯軸裝配到箱體孔內(nèi)，箱體用三個千斤頂支撐在平板上，將其中的一根芯軸調(diào)整到與平板平行的位置，然后分別測量兩芯軸距平板的距離，就可算出兩軸孔的中心距來。

蝸輪中間對稱平面的偏移量可用如圖（3）所示的樣板法進行檢測。即用樣板分別靠緊蝸輪的兩側(cè)，用塞尺檢測樣板與蝸輪之間的間隙，便可算出蝸輪對稱平面的偏移量值。也可以用一根細(xì)繩掛在蝸桿上，然后分別測量細(xì)繩與蝸輪兩端面的間隙即可。最后,如果做防旋轉(zhuǎn)后,對調(diào)節(jié)四點的相同高度也很不方便,需要加手輪調(diào)節(jié)蝸桿才行。如果蝸輪對稱平面偏移量超差，可調(diào)整蝸輪的軸向位置實現(xiàn)對中。

絲桿升降機絲杠主軸的保養(yǎng)

絲桿升降機絲杠主軸保養(yǎng)：降低軸承的工作溫度，經(jīng)常采用的辦法是潤滑油。潤滑方式有，油氣潤滑方式、油液循環(huán)潤滑。

在使用這兩種方式時要注意以下幾點：

1、螺旋絲桿升降機在采用油液循環(huán)潤滑時，要保證主軸恒溫油箱的油量足夠充分

2、油氣潤滑方式剛好和油液循環(huán)潤滑相反，絲桿升降機只要填充軸承空間容量的百分之時即可。

      循環(huán)式潤滑的優(yōu)點是，在滿足潤滑的情況下，能夠減少摩擦發(fā)熱，而且能夠把螺旋絲桿升降機組件的一部分熱量給以吸收。

      對于絲桿升降機絲杠主軸的潤滑同樣有兩種放式：油霧潤滑方式和噴注潤滑方式

螺旋升降機的組合使用

      螺旋絲桿升降機的組合使用：滾珠絲桿升降機的靜、動摩擦系數(shù)實際上沒有什么差別，采用它是提高進給系統(tǒng)靈敏度、定位精度和防止爬行的有效措施之一，因而被數(shù)控機床以及舊設(shè)備技術(shù)改造所廣泛采用。

滾珠絲杠升降機傳動效率很高，不能白鎖，當(dāng)用于傳動垂直移動的部件時，必須防止當(dāng)傳動中斷后因部件自重而產(chǎn)生的逆?zhèn)鲃印?

1)采用本身不能逆?zhèn)鲃拥乃欧妱訖C或步進電動機，但需使電動機的反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩大于傳動件的慣性轉(zhuǎn)矩。 　　

2)使用電磁或機械式制動器，或者單向超越離合器。

3)采用不能逆?zhèn)鲃拥奈仐U減速器。