方法二通過從壓縮機(jī)上的高壓工藝管來進(jìn)行加氟具體步驟：1、連接刺閥、三通維修閥和氟瓶，并將連接管中的空氣排出。2、用壓力表測出并記下氟瓶內(nèi)的氟在當(dāng)前環(huán)境溫度下的飽和壓力值，備查。3、在空調(diào)停機(jī)狀態(tài)下，先將刺閥套入過濾器工藝管中，旋轉(zhuǎn)手柄穿透工藝管外壁，再旋開氟瓶、三通維修閥和刺閥，將氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后關(guān)閉三通維修閥。2、軟管滲漏空調(diào)軟管總成由中間的的橡膠軟管和兩端的鉚壓金屬接頭組成，軟管滲漏主要原因有以下幾個方面。

汽車空調(diào)散熱器大多布置在車頭部或側(cè)面，車底，由于經(jīng)常有地面的泥漿濺上，受酸性物質(zhì)腐蝕，冷凝器管子易爛穿，從而引起滲漏。蒸發(fā)器滲漏的機(jī)理是，由于蒸發(fā)器表面的溫度較低，當(dāng)?shù)陀诃h(huán)境空氣的露dian時，空氣中的濕空氣經(jīng)過蒸發(fā)器時就會在其表面凝結(jié)盛水，在蒸發(fā)器表面熱交換，干濕交替的狀態(tài)下，空氣中的氧化物、氯化物、鹽類及各種污染物不斷溶解交沉積在翅片表面，使鋁材收到腐蝕，生成白色粉狀物（以鋁、磷、鈣、鉛等化合物及霉菌為主要成分，降低了蒸發(fā)器的使用壽命。是的輸入功率就是耗電量，能效比就是制冷量/輸入功率=2680/730=3。

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1、是可能遙控器電池快沒電了（電池的電壓有個回升效應(yīng)，所以有時候可以有時候不行），2、是電池彈片接觸不良，3、是遙控器導(dǎo)電橡膠按鍵接觸不良，4、是遙控器線路板上的銅皮有灰塵、有些遙控器線路板上的是碳膜、就要懷疑是碳膜有點(diǎn)變質(zhì)了。1、是可能遙控器電池快沒電了（電池的電壓有個回升效應(yīng)，所以有時候可以有時候不行），2、是電池彈片接觸不良，3、是遙控器導(dǎo)電橡膠按鍵接觸不良，4、是遙控器線路板上的銅皮有灰塵、有些遙控器線路板上的是碳膜、就要懷疑是碳膜有點(diǎn)變質(zhì)了。夏日炎炎的天氣里，空調(diào)成為了我們必備的家用電器，現(xiàn)在絕大部分家庭用的空調(diào)都是氟系統(tǒng)，空調(diào)缺氟會造成空調(diào)制冷(制熱)效果差、保護(hù)性停機(jī)、室內(nèi)機(jī)漏水(有時候會噴水)、內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器結(jié)冰等。

大金才開始獨(dú)立在西安生產(chǎn)自己的壓縮機(jī)；而此時，日立已經(jīng)發(fā)明并掌握了更高的專利技術(shù)，在第三代渦旋式壓縮機(jī)的制造基礎(chǔ)上，創(chuàng)新的研發(fā)出壓縮機(jī)內(nèi)部油分離技術(shù)（該技術(shù)可以大大延長壓縮機(jī)的使用壽命），該技術(shù)也同樣申請了專利，也就是說，業(yè)內(nèi)只有日立可以獨(dú)享該技術(shù)。光這一專利，日立已經(jīng)在業(yè)內(nèi)毫無異議的占據(jù)了未來20年的霸主地位。 大金的工程師也跟我講過，現(xiàn)在大金用的是日立26年前的壓縮機(jī)技術(shù)，沒辦法，壓縮機(jī)回油技術(shù)也申請了專利，大金想用的話要再等20年。2、用壓力表測出并記下氟瓶內(nèi)的氟在當(dāng)前環(huán)境溫度下的飽和壓力值，備查。