數(shù)控車床不能長時間的進行封存，如果所封存的時間過久，那么將會導致里面的數(shù)據(jù)出現(xiàn)丟失的現(xiàn)象。這也是為何現(xiàn)在眾多的6150數(shù)控車床廠家都是按需生產(chǎn)的。所有的客戶，在下了訂單之后，廠家才會按照批量進行生產(chǎn)。而對于工廠車間來說，將車床采購回來之后，盡可能快的使用到生產(chǎn)當中，否則因為封存而產(chǎn)生的系統(tǒng)故障問題，那么久得不償失了。

擴大數(shù)控車床和車銑復合機的范圍，實現(xiàn)“一機多使用”。在工具機配備適當?shù)霓D換其他刀具夾具，可以進行相應的類似機器加工，擴大加工范圍，如車床，搖臂鉆數(shù)控車床工作臺鏜模，車床和鉆床時可以使用的鉆孔機。

降低了對工人技術水平的要求，降低了工人的勞動強度。由于采用了機械工具的一句話，避免了工人的技術水平和路線的限制，劃線精度部件質(zhì)量的影響。工人操作只有當工件在夾具夾具能良好，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，又可降低工人勞動強度。

機床運動時超調(diào)引起加工精度不好，可能是加、減速時間太短，可適當延長速度變化時間。也可能是伺服電動機與絲杠之間的連接松動或剛性太差，可適當減小位置環(huán)的增益。

當動態(tài)跟蹤誤差過大而報警時，可檢查：伺服電動機轉速是否過高。位置檢測元件是否良好。位置反饋電纜接插件是否接觸良好。相應的模擬量輸出鎖存器、增益電位器是否良好。相應的伺服驅(qū)動裝置是否正常。

(1) 油泵不噴油 主要原因可能有油箱內(nèi)液面低、油泵反轉、轉速過低、油粘度過高、油溫低、過濾器堵塞、吸油管配管容積過大、進油口處吸人空氣、軸和轉子有破損處等，對主要原因有相應的解決方法，如注滿油、確認標牌，當油泵反轉時變更過來等。

(2) 壓力不正常 即壓力過高或過低。其主要原因也是多方面的，如壓力設定不適當、壓力調(diào)節(jié)閥線圈動作不良、壓力表不正常、油壓系統(tǒng)有漏等。相應的解決方法有按規(guī)定壓力設置拆開清洗、換一個正常壓力表、按各系統(tǒng)依次檢查等。