氣動(dòng)蝶閥安裝前必須進(jìn)行外觀(guān)檢查

1、安裝前必須進(jìn)行外觀(guān)檢查，閥門(mén)的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門(mén)標(biāo)志》GB12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0MPa及在主干管上起到切斷作用的閥門(mén)，安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。 2、安裝前檢查氣動(dòng)蝶閥各部分部件無(wú)缺失，型號(hào)無(wú)誤，檢查閥體內(nèi)無(wú)雜物，電磁閥和內(nèi)無(wú)阻塞 3、將閥門(mén)和汽缸均置于關(guān)閉狀態(tài)。 4、強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.5倍，持續(xù)時(shí)間不少于5min，閥門(mén)殼體、填料應(yīng)無(wú)滲漏為合格。 5、將汽缸撞到閥門(mén)上，（安裝方向與閥體平行或垂直都可以），再看螺絲孔是否對(duì)正，不會(huì)有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)就可以了，然后將螺絲緊固。 6、安裝完畢后，對(duì)氣動(dòng)蝶閥進(jìn)行調(diào)試（正常情況下供氣壓力為0.4——0.6MPa），調(diào)試運(yùn)行時(shí)須手動(dòng)操作電磁閥啟閉（將電磁閥線(xiàn)圈失電后手動(dòng)操作方可有效），觀(guān)察氣動(dòng)蝶閥的啟閉情況。如果在調(diào)試運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)閥門(mén)在啟閉過(guò)程初始時(shí)有些吃力，之后正常，則需要將氣缸行程調(diào)小（把氣缸兩端行程調(diào)節(jié)螺絲同時(shí)往里調(diào)一點(diǎn)，調(diào)整時(shí)需將閥門(mén)運(yùn)行到開(kāi)位置，然后將氣源關(guān)掉再調(diào)），直至閥門(mén)啟閉動(dòng)作順滑且關(guān)閉無(wú)泄漏。還需要注意的是，可調(diào)型可以調(diào)節(jié)閥門(mén)的啟閉速度，但不可調(diào)得過(guò)小，否則可能引起閥門(mén)不動(dòng)作。

蝶閥和蝶桿有什么區(qū)別?

首先從定義上區(qū)分：

閘閥是一種常見(jiàn)的啟閉閥，利用閘板（即啟閉件，在閘閥中啟閉件稱(chēng)為閘板或閘門(mén)，閘座稱(chēng)為閘板座）來(lái)接通（全開(kāi)）或截?cái)啵ㄈP(guān)）管路中的介質(zhì)。它不允許作為截流用，使用中應(yīng)避免將閘板微量開(kāi)啟，因高速流動(dòng)的介質(zhì)的沖蝕會(huì)加速密封面的損壞。閘板在垂直于閘門(mén)座通道中心線(xiàn)的片面作為升降運(yùn)動(dòng)，像閘門(mén)一樣截?cái)喙苈分械慕橘|(zhì)，故稱(chēng)做閘閥。

蝶閥是指關(guān)閉件（閥瓣或蝶板）為圓盤(pán)，圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟與關(guān)閉的一種閥，在管道上主要起切斷和節(jié)流用。蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤(pán)形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。蝶閥全開(kāi)到全關(guān)通常是小于90°,蝶閥和蝶桿本身沒(méi)有自鎖能力，為了蝶板的定位，要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改善閥門(mén)的操作性能。

旋球閥同普通蝶閥密封動(dòng)作原理

旋球閥同普通蝶閥密封動(dòng)作原理相似，具備蝶閥所有的特征，但又有其的優(yōu)勢(shì)，它采用了偏心半球閥的密封原理，密封面為球形，密封副采用不銹鋼或硬質(zhì)合金材質(zhì)，結(jié)構(gòu)為雙偏心，因閥座采用浮動(dòng)結(jié)構(gòu)（閥座可根據(jù)閥板的變形、位移而浮動(dòng)），它可以實(shí)現(xiàn)雙向密封，在管道上主要起切斷和節(jié)流用。

其次從動(dòng)作方式來(lái)說(shuō)：

閘閥屬于直行程閥門(mén)，即閥桿帶動(dòng)閥板做上下垂直運(yùn)動(dòng)，因其開(kāi)啟高度較高，故啟閉速度較慢。而旋球閥和蝶閥屬于角行程閥門(mén)，即蝶閥的閥板圍繞閥軸做90°旋轉(zhuǎn)，完成蝶閥的啟閉動(dòng)作。因此蝶閥開(kāi)啟角度僅為通道直徑四分之一，所以啟閉迅速。