旋轉(zhuǎn)形吊鉤組在使用的過(guò)程中，從外觀可以見到的損壞形式是什么呢？鉤口部位的磨損和滑輪邊緣會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)破碎。

那么滑輪的破碎原因是什么呢？滑輪的破碎原因主要是由于碰撞造成的，也就是吊鉤組沒有升到必要的高度，車開的不穩(wěn)又或者是歪拉斜吊，重物產(chǎn)生強(qiáng)烈的擺動(dòng)，使滑輪組碰到其他的物體上時(shí)造成的。按照不同的用途，可以分為鍛造師吊鉤、片式吊鉤、吊環(huán)三種類型，下面介紹他們之間的應(yīng)用于特點(diǎn)都有哪些，便于大家在使用時(shí)更加快捷的應(yīng)用。還有一個(gè)情況是起重機(jī)司機(jī)不按造規(guī)定進(jìn)行操作，不檢查限位開關(guān)的起升情況，而造成吊鉤上天，致使滑輪終損壞。

當(dāng)然了吊鉤部位的磨損是正?，F(xiàn)象，造成這一現(xiàn)象的主要原因是重物被起吊時(shí)，必然要自行調(diào)整，從而迫使鋼絲繩或者鉤具在鉤口處滑動(dòng)磨損。

吊鉤是起重機(jī)械的重要承載部件,其力學(xué)性能及安全性直接關(guān)系到操作人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全,其中極限承載力是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。想要調(diào)整吊鉤組動(dòng)滑輪組鋼索的牽拉方向，首先需要在兩個(gè)橫向滑輪和兩個(gè)縱向滑輪上都將鋼絲繩索具纏繞結(jié)實(shí)，吊車的吊鉤組中有一個(gè)重要的組成部分是平衡箱體，它構(gòu)成吊鉤平衡滑輪組。國(guó)內(nèi)起重機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)了一種新型片式單鉤,用來(lái)替代國(guó)外同類產(chǎn)品,其額定起重量為45 t,工作時(shí)沿受力方向的長(zhǎng)度達(dá)1.398 m。針對(duì)該企業(yè)開發(fā)的新型片式單鉤,對(duì)其極限承載力進(jìn)行了試驗(yàn)測(cè)試,為確定單鉤的選材和生產(chǎn)工藝提供了技術(shù)依據(jù)。

那么滑輪的破碎原因是什么呢？滑輪的破碎原因主要是由于碰撞造成的，也就是吊鉤組沒有升到必要的高度，車開的不穩(wěn)又或者是歪拉斜吊，重物產(chǎn)生強(qiáng)烈的擺動(dòng)，使滑輪組碰到其他的物體上時(shí)造成的。所以，吊鉤要用推力支撐在吊鉤橫梁，吊鉤尾部的螺母壓在這個(gè)推力軸承上。還有一個(gè)情況是起重機(jī)司機(jī)不按造規(guī)定進(jìn)行操作，不檢查限位開關(guān)的起升情況，而造成吊鉤上天，致使滑輪終損壞。

吊鉤組的使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，難免需要更換，那么該如何檢查吊鉤組是否能夠正常使用呢？

1、檢查導(dǎo)購(gòu)的回轉(zhuǎn)狀態(tài)，定期手動(dòng)檢查吊鉤，用手轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)情況必須靈活。

2、定期檢查吊鉤組的防脫鉤情況，必須安全可靠。

3、必須有防護(hù)罩，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候必須沒有異常響聲。

4、定期檢查螺栓，必須無(wú)松動(dòng)脫落情況。

5、發(fā)現(xiàn)裂痕必須及時(shí)更換。

6、檢查吊鉤的開口高度，不能超過(guò)原開口度的百分之五，否則必須及時(shí)更換。

 吊鉤組是當(dāng)下起重行業(yè)常用的一種吊具。按照不同的用途，可以分為鍛造師吊鉤、片式吊鉤、吊環(huán)三種類型，下面介紹他們之間的應(yīng)用于特點(diǎn)都有哪些，便于大家在使用時(shí)更加快捷的應(yīng)用。

   以上三種吊鉤組就是常見的類型，通過(guò)將他們的性能特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行介紹，可以使我們能夠更加清晰的認(rèn)識(shí)到，在什么場(chǎng)合使用哪種類型的吊鉤更加合適。