從力學(xué)角度分析，鋁蜂窩板的結(jié)構(gòu)類似于許多工字梁相互連接在一起，面板類似于工字梁的翼緣，主要起承受面內(nèi)載荷的作用，而蜂窩芯則類似于工字梁的腹板，其主要作用是承受剪切應(yīng)力和連接、支撐上下面板件。但是蜂窩芯與工字梁的腹板不同，它不是稀加筋而是密加筋，芯層分布固定在整個(gè)板面內(nèi)，且芯層高度比面板厚度大很多，這就使得剖面慣性矩也成倍增加，在提高整體剛度的同時(shí)整體穩(wěn)定性也大幅上升。

鋁合金是制備鋁蜂窩板的材料，它即沒有性，也不揮發(fā)任何對(duì)人體健康不利的有害氣體，還可以完全回收，進(jìn)行重復(fù)利用，節(jié)約資源和能源，非常符合節(jié)能環(huán)保的要求。此外，蜂窩板通過(guò)減輕交通運(yùn)輸工具的質(zhì)量，在保證強(qiáng)度的同時(shí)提高動(dòng)力性，減少燃料消耗，在節(jié)約能源的同時(shí)降低了排氣污染。鋁蜂窩板的鋁合金面板可以直接使用，也可以通過(guò)表面涂覆不同覆蓋層的到各種顏色或圖案。

鋁蜂窩板是由鋁蜂窩芯材與表面材料粘接而成的復(fù)合材料，概括起來(lái)講，鋁蜂窩板具有以下基本特性：

（1）質(zhì)量輕，比強(qiáng)度高，尤其是抗彎剛度高，同等質(zhì)量的鋁蜂窩板其抗彎剛度約為鋁合金的5倍。

（2）有極高的表面平面度和高溫穩(wěn)定性，易成型且不易變形，鋁蜂窩板不僅能制成平面板，而且可以制造成雙曲、單曲面板，制成車輛零部件后拆裝方便。

（3）優(yōu)良的耐腐蝕性、絕緣性和環(huán)境適應(yīng)性，可適應(yīng)鐵路動(dòng)車組和客車各種惡劣的運(yùn)用環(huán)境；另外，根據(jù)需要，這類板材可以采用表面噴漆或表面粘貼防火板處理，達(dá)到良好的裝飾性、防火性。

（4）的回彈性，可吸收振動(dòng)能量，具有良好的隔聲降噪效果。

（5）防火等級(jí)高，滿足國(guó)際聯(lián)運(yùn)防火標(biāo)準(zhǔn)UIC564-2-199l《鐵路客車或國(guó)際聯(lián)運(yùn)用同類車輛的防火和消防規(guī)則》中的要求。

（6）遭遇火災(zāi)后煙密度符合高等級(jí)的國(guó)際鐵路防火標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的自熄性；放熱值較低，能夠形成耐火層，能降低釋放出的煙霧和有毒氣體，具有優(yōu)良的環(huán)保性能。

（7）優(yōu)異的成型制造工藝性，可以滿足鐵道車輛內(nèi)裝零部件形狀復(fù)雜、穩(wěn)定性要求高的要求。