在現(xiàn)實(shí)生活中，傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理主要是向進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛發(fā)放卡片或安排管理人員登記車(chē)輛信息，以記錄車(chē)輛進(jìn)出的時(shí)間作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。 無(wú)論是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛，必須在出口或人工繳費(fèi)后方可離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)。這種類(lèi)型的管理常常導(dǎo)致交通阻塞，浪費(fèi)車(chē)主的寶貴時(shí)間。 為了解決上述問(wèn)題，使用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)來(lái)取代傳統(tǒng)的手動(dòng)卡片管理，對(duì)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)化管理具有重要作用

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合了電子收費(fèi)系統(tǒng)來(lái)識(shí)別車(chē)輛。 當(dāng)過(guò)往車(chē)輛通過(guò)出口時(shí)，不需要停車(chē)，即實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別和收費(fèi)。為了提高出入口車(chē)輛的效率，車(chē)牌識(shí)別針對(duì)不需要收取停車(chē)費(fèi)用的車(chē)輛（如月卡車(chē)，免費(fèi)內(nèi)部車(chē)輛），建立了無(wú)人值守高速通道，提供免卡和不停車(chē)的停車(chē)體驗(yàn)。

其中的車(chē)輛檢測(cè)，可以采用埋地感檢測(cè)，紅外檢測(cè)，雷達(dá)檢測(cè)，視頻檢測(cè)等方法。 視頻檢測(cè)的使用可以避免損壞路面，無(wú)需額外的外部檢測(cè)設(shè)備，無(wú)需更正觸發(fā)位置，節(jié)省成本。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)需要高處理速度并且采用優(yōu)異的算法來(lái)實(shí)現(xiàn)圖像采集和處理而不會(huì)實(shí)質(zhì)性丟幀。 如果處理速度慢，則會(huì)導(dǎo)致幀丟失，使得系統(tǒng)不可能檢測(cè)到具有較高速度的車(chē)輛，并且也很難確保識(shí)別處理在有利于識(shí)別的位置處開(kāi)始，從而影響到系統(tǒng)識(shí)別率。

      車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)相比其他停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，支持黃牌、藍(lán)牌、特種車(chē)輛、新能源車(chē)牌等各種牌照種類(lèi)，可以在電子、治安卡口、高速收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)出入口等方面的投入使用，提高車(chē)牌識(shí)別和管理的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和有效性，并終使得車(chē)輛的信息化監(jiān)管成為現(xiàn)實(shí)，在交通監(jiān)視和道路安全中發(fā)揮越來(lái)越大的作用。由于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有自身的優(yōu)勢(shì)，普遍地被應(yīng)用在小區(qū)物業(yè)停車(chē)場(chǎng)、酒店賓館、大廈出入口、商業(yè)綜合體等重要的公共場(chǎng)所，對(duì)每一個(gè)進(jìn)出的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)輛信息的記錄，這也使得車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)成為智能交通停車(chē)場(chǎng)中不可缺少的重要設(shè)備，同時(shí)也將成為智能交通發(fā)展的新趨勢(shì)。