通用直埋式波紋補償器:“Z”型管段和“

通用直埋式波紋補償器：“Z”型管段和“∏”　型管段需要分別確定各管段的變形及補償量，由于補償器的種類很多，正確地選型是非常重要的。軸向型補償器在產(chǎn)品內(nèi)部沒有內(nèi)套管，在很大程度上限制了徑向補償能力，故一般僅用以吸收或補償管道的軸向位移（如果管系中確需少量的徑向位移，可在訂貨時予以說明其徑位移量）。對于外向型補償器可在出口端環(huán)與出口管之間增加填料密封裝置，既可抵擋外部腐蝕介質(zhì)的侵入，又增加了一道安全屏障，即使波紋管破壞，補償器還可以起到補償作用并避免波紋管失效。

通用內(nèi)壓波紋補償器:工作原理

通用內(nèi)壓波紋補償器：工作原理：利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導(dǎo)管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化，或補償管線、導(dǎo)管、容器等的軸向、橫向和角向位移，也可用于降噪減振。非金屬補償器可利用橡膠的彈性滑動轉(zhuǎn)移和變形機械力的傳熱散逸功能，有效地消除泵、閥及管道自身的位移物理破壞。補償器的作用：1.補償吸收管道軸向、橫向、角向冷熱變形；2.波紋補償器伸縮量，方便閥門管道的安裝與拆卸；3.吸收設(shè)備振動，減少設(shè)備振動對管道的影響；4.吸收、地陷對管道的變形量。

波紋補償器在工作狀態(tài)時。

波紋補償器在工作狀態(tài)時。一般內(nèi)側(cè)螺母要松開，兩端螺母的松開距離為總補償量的1/2，也就是兩端松開的距離整體為補償量。外側(cè)螺母擰緊。因為補償器一般在工作中都是起壓縮的作用，因為管道是熱脹冷縮。當(dāng)然也有需要補償器起到拉伸的作用，但那種情況比較少。如果是起到拉伸的作用的話，就是內(nèi)側(cè)螺母不動，外側(cè)螺母向松開補償量的距離，正好相反。煤氣燃氣管道補償器調(diào)長器和波紋補償器的安裝一樣。都是屬于補償元件，只是適用介質(zhì)不一樣，執(zhí)行國標不一樣。