叉車水溫異常排除檢查方法

叉車水溫異常排除檢查方法

1、查看水泵

冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力源來自于水泵。水泵能否建立起滿足的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在增加冷卻水時，假如隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高，冷卻液面顯著下降，這說明水泵工作正常。反之，則或許水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環(huán)。

2、查看節(jié)溫器

現(xiàn)在發(fā)動機上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標(biāo)是在不同的水溫下節(jié)溫器應(yīng)具有不同的升程。然后動態(tài)地控制冷卻水溫的高低。關(guān)于不解體冷卻系統(tǒng)來查看節(jié)溫器的好壞，主要是經(jīng)過散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動機冷機發(fā)動的前段時間內(nèi)，進(jìn)、出水管用手接觸應(yīng)有顯著的溫差，在工作了一段時間今后，溫差顯著縮小。

3、查看冷卻電扇

電扇風(fēng)量的檢測可將一薄紙放于散熱器前面，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，若紙能被吹開，則說明風(fēng)量滿足。這和前置發(fā)動機的轎車電扇向內(nèi)吸風(fēng)有差異。葉片不能裝反，并應(yīng)確保電扇放護(hù)罩齊全有效。

4、查看散熱器

叉車的散熱器置于車輛的尾部。因為叉車的底盤較低，并且廠內(nèi)作業(yè)環(huán)境較差，一些雜物、粉塵很簡單在散熱器外表堆積，假如不及時清洗，就會嚴(yán)重影響散熱作用。每天作業(yè)結(jié)束應(yīng)對散熱器外表進(jìn)行認(rèn)真地清洗，盡量避免運用高壓水槍。因為散熱器的管壁很薄，假如清洗壓力過高的話很簡單沖癟，影響循環(huán)作用。別的，冷卻水嚴(yán)禁運用“硬水”，以防止散熱器中產(chǎn)生水垢，導(dǎo)致冷卻水增加不足。

5、查看主要元件判別無顯著毛病后，則應(yīng)考慮其他系統(tǒng)的問題。如燃燒室內(nèi)是否積碳過多，柴油機噴油時間是否過早或過遲，氣缸墊是否燒壞或缸體、缸套有無裂紋等。

叉車使用制動液注意事項

1、倒少許制動液在手掌上，真制動液一般會先感到有些冰涼，片刻后又會感覺有些發(fā)熱，而且制動液不容易揮發(fā)；如果感覺制動液異常的冰冷，且會慢慢地?fù)]發(fā)掉，則很可能是假制動液。

2、換制動液前，務(wù)必把制動系統(tǒng)加液口、放氣螺釘?shù)忍幍挠臀?、泥土等清理干凈，?yán)防雜質(zhì)進(jìn)入。應(yīng)按照維護(hù)手冊的規(guī)定清洗制動系統(tǒng)，提倡用同一型號的制動液清洗制動系統(tǒng)，不采用酒精、清洗劑之類。

一般來說，機油的添加達(dá)到機油標(biāo)尺的中線偏上一點兒（3cm左右）就好。過量的機油會增加曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力。而且由于冬季來臨，低溫已經(jīng)會增加機油粘度，而過大的曲軸旋轉(zhuǎn)阻力將會使發(fā)動機功率下降，造成設(shè)備整機動作無力。

另外，機油過量添加還會增加機油上竄的可能，極易造成機油消耗量的增加（俗稱冒藍(lán)煙），使燃燒室內(nèi)積炭增加，也會增加爆燃產(chǎn)生的幾率，影響發(fā)動機正常工作，造成發(fā)動機不必要的磨損。所以，機油的添加一定要加到規(guī)定位置，即油尺刻度線中間偏上一點兒，就足夠了。

此外，添加機油前還需要對加注口及油桶進(jìn)行清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機機體內(nèi)。加注完機油后，我們還需對外溢的機油擦拭干凈，保持發(fā)動機良好的工作環(huán)境。以上這些都是大家在對發(fā)動機進(jìn)行日常保養(yǎng)時需要注意的細(xì)節(jié)問題。

1、 電池組具有高電壓，有觸電的危險，保養(yǎng)維護(hù)時請帶絕緣手套。

2、 使用中電池溫度不能超過60℃。

3、 電池表面不能存放任何維修維護(hù)工具或其它金屬物品等。

4、 當(dāng)下降到初期容量的80%以下時，應(yīng)根據(jù)定期點檢的結(jié)果更換新的電池。

5、 電解液濺灑到皮膚上或眼睛：用大量清水沖洗，然后接受專業(yè)醫(yī)生的診療。

6、 電解液濺灑到衣服：立即脫下衣服，用水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。

7、 電解液泄露：電解液泄露到外部時，立即用石灰、強碳酸蘇打或碳酸蘇打等進(jìn)行中和，并用大量的水沖洗。