蘇州蘇之航電子有限公司，專業(yè)加工銷售國(guó)產(chǎn)感壓紙和樂(lè)凱屏蔽膜，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

壓力傳感器由兩片很薄的聚酯薄膜組成,其中一片薄膜的內(nèi)表面鋪設(shè)若干行的帶狀導(dǎo)體,另一片薄膜的內(nèi)表面鋪設(shè)若干列的帶狀導(dǎo)體。導(dǎo)體本身的寬度以及行間距可以根據(jù)不同的測(cè)量需要而設(shè)計(jì)。導(dǎo)體外表涂有特殊的壓敏半導(dǎo)體材料涂層。當(dāng)兩片薄膜合為一體時(shí),大量的橫向?qū)w和縱向?qū)w的交叉點(diǎn)就形成了壓力感應(yīng)點(diǎn)陣列。

電阻點(diǎn)焊是汽車制造領(lǐng)域中的主導(dǎo)加工工藝，每輛汽車上的電阻焊點(diǎn)平均為3000~5000個(gè)，因此電阻點(diǎn)焊的質(zhì)量很大程度上影響著汽車的質(zhì)量。由于影響點(diǎn)焊預(yù)壓接觸行為的因素較多且影響規(guī)律復(fù)雜，計(jì)算結(jié)果很難用試驗(yàn)一一驗(yàn)證。就目前來(lái)說(shuō)，接觸壓力分布的直接測(cè)量仍存在很大困難。測(cè)量壓痕時(shí)，將感壓紙放在工件間或電極-工件間進(jìn)行預(yù)壓，感壓紙上的壓痕可表征接觸面的大小，可用試驗(yàn)測(cè)得的壓痕半徑與計(jì)算得到的接觸面半徑進(jìn)行對(duì)比，即可對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)。

汽化器（化油器）確認(rèn)金屬封口結(jié)合部的封口密封性，檢查規(guī)定的壓力是否維持在一定值。測(cè)定方法在結(jié)合部放入感壓紙，扭緊螺栓充分結(jié)合，然后取出感壓紙，觀看發(fā)色狀態(tài)。檢查要點(diǎn)結(jié)合部分發(fā)色均一，發(fā)色在規(guī)定濃度值以上。如一部分發(fā)色偏淡，即使整體的發(fā)色在規(guī)定濃度以上，平衡性不好是因?yàn)槭芰Σ痪鶆颍钥赡軙?huì)發(fā)生變形或歪斜。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的面壓分布測(cè)定方法在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的兩側(cè)（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身和頭部）放入感壓紙，在放入氣缸墊的狀態(tài)下合攏發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身和頭部，扭緊螺栓。然后拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身和頭部，取出感壓紙觀看其發(fā)色狀態(tài)。