預埋式注漿小導管廠家廠家技術文章：

      小導管注漿支護的一般測如下：鋼管直徑40 - 50mm 鋼管長 3 - 5m ，鋼管鉆設注漿孔間距為 100 - 150 mm ，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為 300 - 500 mm ．鋼管沿拱的環(huán)向外插角為 5°一 15° ，小導管是受力桿件，因此兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m .預埋式注漿小導管廠家

      注漿小導管生產廠家，邯鄲市永年區(qū)潤泰緊固件有限公司專業(yè)生產注漿小導管，我們是專業(yè)的注漿小導管生產加工廠家，長期提供注漿小導管價格，注漿小導管批發(fā)價，我廠注漿小導管規(guī)格齊全，價格合理，歡迎新老客戶前來參觀指導，洽談合作！

預埋式注漿小導管廠家

       小導管的鉆孔、安設。1)小導管的安設應采用引孔頂入法。2)鉆孑L方向應順直。3)鉆孔深度和直徑應與導管匹配。4)鉆孔采用吹孔法清孔。5)小導管口應按照孑L口閥門，外露長度不宜小于30 cm。(4)小導管注漿。一般一次土方開挖深度控制在擬施工錨桿以下1m左右，留出適當操作面，便于錨桿施工。1)注漿應采用注漿泵，為加速注漿，可安裝分漿器同時多管注漿。2)配制好的漿液應在規(guī)定時間內注完，隨配隨用。3)注漿順序為由下至上，注漿先稀后濃。4)注漿壓力應符合設計要求，使?jié){液充滿鋼管及其周圍的空隙。 [1]預埋式注漿小導管廠家

      作為一種有效的錨固手段，被大量地應用在隧道的超前支護，徑向支護，邊坡加固，路基加固以及隧道病整治工程，近幾年，在我國鐵路系統(tǒng)的寶成二線、寶中線、南昆線、西康線、朔黃線、達萬線、水柏線、廣大線以及公路系統(tǒng)的楚大線、玉元線等數(shù)十個隧道、路基、邊坡等工程中得到了廣泛的應用，取得了顯著的社會效益和良好的經濟效益。這種自鉆式中空錨桿作為一種有效的錨固方法，適用于地質條件復雜、松散、破碎、鉆孔后極易塌孔的地質支護工程，大量地應用于圍巖的超前支護、徑向支護、邊坡支護、基坑支護、巷道支護、土釘墻、拉背式錨桿擋墻等圍巖支護工程。預埋式注漿小導管廠家

      根據(jù)中空錨桿類型，規(guī)格及其圍巖情況準備鉆孔機具。然后采用合適的鉆具進行鉆孔作業(yè)。二、錨桿固結體強度達到15MP并且設計強度達到75%以上方可進行張拉鎖定，并進行錨桿抗拔力檢測。石質隧道中空錨桿采用風動鑿巖機成孔，黃土隧道采用ZM-12T型煤電鉆成孔。煤電鉆孔施工既可解決，土質隧道遇水軟化圍巖的問題，又可解決在土質隧道中空錨桿施工中，采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題，可以提高在黃土隧道的成孔速度和安全性。預埋式注漿小導管廠家