公司生產(chǎn)的隧道烘干線隨著客戶的要求，不斷的更新?lián)Q代，技術(shù)創(chuàng)新，設(shè)備更加的簡潔方便和適用。

    隧道烘干線該設(shè)備是一臺隧道式鏈條網(wǎng)帶通過式烘干設(shè)備，采用te制鏈條傳動輸送工件，具有烘干、等功能的新穎連續(xù)式烘干設(shè)備。由人工將工件放在傳動鏈條網(wǎng)帶上，依次通過烘干后出料。上罩內(nèi)的霧氣經(jīng)吸霧風(fēng)

   機抽出后外排出到總排氣管道中去。該機具，功能全，結(jié)構(gòu)合理，操作方便，烘干效果好的優(yōu)點，這對于大批量烘干、改善勞動環(huán)境，提高質(zhì)量，具有重要的意義。機身結(jié)構(gòu)采用密封式，外型美觀，設(shè)備拆卸檢修方便。

輸送機烘干固化設(shè)備(隧道烘干爐)是將經(jīng)噴涂后的工件表面的粉末或油漆在固化烘箱或烘道內(nèi)的科學(xué)溫度作用下，經(jīng)熔溶、流平、膠粘成膜等的固化過程，形成理想的、符合工件所需的的具有保護性、裝飾性的優(yōu)良涂層的專用設(shè)備。烘干固化設(shè)備是應(yīng)用對流傳熱的原理，以熱空氣為載體，通過對流的方式將熱量傳遞于工件使工件加熱，或利用遠紅外輻射電加熱使工件加熱，從而達到涂膜固化、水份烘干之目的。在高溫爐生產(chǎn)的工業(yè)設(shè)備行業(yè)中國的高溫爐，主要基于產(chǎn)業(yè)早期業(yè)務(wù)逐步推導(dǎo)，根據(jù)市場需要設(shè)計，設(shè)計缺陷。     

隧道爐的控制與節(jié)能

一級控制就是人為設(shè)定各控制區(qū)爐溫目標(biāo)值，通過儀表控制系統(tǒng)執(zhí)行溫度調(diào)節(jié)的加熱制度執(zhí)行模式。二級控制是隨時不間斷地通過計算機中加熱數(shù)學(xué)模旦對放入爐內(nèi)的每支管坯進行計算，得到爐溫控制目標(biāo)值自動及時地調(diào)整各區(qū)爐溫實現(xiàn)優(yōu)化加熱。二級控創(chuàng)更能及時根據(jù)不斷變化的鋼管鋼種、規(guī)格、生產(chǎn)節(jié)奏科學(xué)調(diào)整加熱側(cè)度，達到離的加熱質(zhì)量，并能合理制定執(zhí)行待軋制度從而通免過熱、過燒網(wǎng)時有效減少級化燒損和能源浪費。實現(xiàn)二級控制的難度在于及時準(zhǔn)確的物料眼蹤和科學(xué)有效的加熱數(shù)學(xué)模必。余下是380V星形接線法，采用CJO-40接觸器進行按鈕控制的。

帶式供干機

它是在隧道爐烘干線的基礎(chǔ)上改進的，其主要差別是用 循環(huán)運行的帆布帶、橡膠帶或金屬履帶作為原料的傳送帶，取代烘 盤和車架，用金屬網(wǎng)或多孔板鉸接的鏈帶承載蔬菜物料，蔬菜物料 依靠加料口的布料器均勻地散布在傳送帶上，蔬菜經(jīng)干燥后，至帶 的另一端排出。一般單帶不可能很長，所以只適用于干燥時間短 的物料。反之，當(dāng)車上壓力大于車下壓力時，又將會有幾十股窯內(nèi)火焰或熱空氣竄入車下，致使車下溫度升高。

目前，比較實用的是多帶穿流式干燥機，它可以減少帶式干燥 機的總長度，節(jié)約占地面積，提高干燥的效率。與此同時，當(dāng)物料 從上層帶翻落到下一層時，起到翻拌的作用，有利于提高干燥速度 和均衡干燥程度。傳送帶的長度和運行速度決定于蔬菜的干燥 狀況。

帶式干制機一般適用于分散性較好的物料，其單位干燥面積 的生產(chǎn)能力較高，可以連續(xù)操作，自動裝卸原料，節(jié)省人工，提高生 產(chǎn)效率，產(chǎn)品質(zhì)量好。