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(一)企業(yè)物流信息化　  普遍采用條形碼技術(shù)和射頻識別技術(shù),提高信息采集效率和準確性;采用基于互聯(lián)網(wǎng)的電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)進行企業(yè)內(nèi)外的信息傳輸,實現(xiàn)訂單錄入、處理、跟蹤、 結(jié)算等業(yè)務(wù)處理的無紙化。廣泛應(yīng)用倉庫管理系統(tǒng)(WMS)和運輸管理系統(tǒng)(TMS)來提高運輸與倉儲效率。關(guān)于物流的作用，概要的說，包括服務(wù)商流、保障生產(chǎn)和方便生活三個方面。通過與供應(yīng)商和客戶的信息共享,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的透 明化,運用JIT、CPFR、VMI、SMI等供應(yīng)鏈管理技術(shù),實現(xiàn)供應(yīng)鏈伙伴之間的協(xié)同商務(wù),以便用信息替代庫存,降低供應(yīng)鏈的物流總成本,提高供應(yīng)鏈 的競爭力。

怎樣去控制成本的一個焦點是保留與大批量運輸聯(lián)系在一起的運輸經(jīng)濟性。裝運量越大，每噸公里的費率就越低。司機素質(zhì)良好：司機非常熟悉路況和各站點接貨情況，操作多年且經(jīng)驗豐富，服務(wù)、素質(zhì)與誠信上高于一般司機。為了在以時間為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略中維持貨運成本，相當大的管理注意力被引導(dǎo)到為實現(xiàn)貨運集運的好處，而開發(fā)獨特的方法上。為計劃集運所有集運的方面都要求涉及計劃活動相關(guān)的信息。