由于鏈輪軸為細(xì)長(zhǎng)軸， 零件剛性差，結(jié)構(gòu)工藝性不好，車削時(shí)受切削力、裝夾力、自身重力、切削熱以及振動(dòng)等因素的影響，加工時(shí)會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：

　?。?）切削時(shí)產(chǎn)生的徑向切削力與裝夾徑向分力的合力會(huì)使工件彎曲，工件旋轉(zhuǎn)時(shí)引起振動(dòng)，從而影響加工精度和表面質(zhì)量。

　?。?）工件高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心力的作用，加劇了工件的彎曲和振動(dòng)。

　　（3）由于工件自重變形而加劇工件的自振，影響加工精度和表面質(zhì)量。

　?。?）鋼調(diào)質(zhì)處理造成毛坯彎曲變形，嚴(yán)重影響到后序的車削加工，需進(jìn)行校直處理，增加了加工成本。

兩 端φ 3 0m m外圓有精度要求，部分選用45鋼毛坯加工而成， 其加工工藝過(guò)程為： ①下料。材料4 5 鋼， 毛坯尺寸φ 35mm×195mm。②熱處理。

　　材料調(diào)質(zhì)處理。③車。車兩端達(dá)尺寸要求；鉆中心孔，頂車外圓φ 30mm留磨量；車環(huán)槽成尺寸；車出焊接定位工藝把，倒焊接坡口。④銑鍵槽。⑤車。修研兩端中心孔。⑥ 外圓磨。雙頂， 磨φ 30mm外圓達(dá)圖樣尺寸要求。

磨削加工時(shí)應(yīng)注意如下的一些安全技術(shù)問(wèn)題。開車前應(yīng)認(rèn)真地對(duì)機(jī)床進(jìn)行全方面檢查，包括對(duì)操縱機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備及磁力吸盤等卡具的檢查。檢查后再經(jīng)潤(rùn)滑，潤(rùn)滑后進(jìn)行試車，確認(rèn)一切良好，方可使用。裝卡工件時(shí)要注意卡正、卡緊，在磨削過(guò)程中工件松脫會(huì)造成工件飛出傷人或撞碎砂輪等嚴(yán)重后果。開始工作時(shí)，應(yīng)用手調(diào)方式，使砂輪慢些與工件靠近，開始進(jìn)給量要小，不許用力過(guò)猛，防止碰撞砂輪。鏈輪材料應(yīng)保證輪齒有足夠的強(qiáng)度和耐磨性，故鏈輪齒面一般都經(jīng)過(guò)熱處理，使之達(dá)到一定硬度。