帶板運(yùn)輸,帶托運(yùn)輸,即貨物按一定要求組裝在標(biāo)準(zhǔn)載具上,載具在供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間接力使用,載具的使用環(huán)節(jié)從倉(cāng)儲(chǔ)延伸至運(yùn)輸(帶板運(yùn)輸),中間不倒箱、不倒板。帶板運(yùn)輸能夠有效降低人工作業(yè)成本,提升車輛流轉(zhuǎn)效率,提高倉(cāng)庫(kù)利用率,加快貨物流通速度,降低產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)的破損率,是企業(yè)提升供應(yīng)鏈效率的有力舉措。近年來(lái),受到我國(guó)土地和勞動(dòng)力成本逐年攀升,油費(fèi)、路橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)等因素影響,帶板運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值明顯,尤其是在快消品、生鮮配送等領(lǐng)域,越來(lái)越多的行業(yè)巨頭開(kāi)始在供應(yīng)鏈上下游推進(jìn)帶板運(yùn)輸。倉(cāng)儲(chǔ)托盤帶板運(yùn)輸協(xié)同合作案例中，影響運(yùn)行效果的因素不僅僅是實(shí)物操作、信息系統(tǒng)銜接，更重要的是雙方對(duì)彼此的信任，對(duì)各自成本的控制，從而建立起長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系。

木托盤在倉(cāng)庫(kù)以及物流運(yùn)輸中非常常見(jiàn)，其制作簡(jiǎn)單、價(jià)格實(shí)惠、結(jié)實(shí)耐用等優(yōu)點(diǎn)深受大眾喜愛(ài)。和叉車配合使用，大大提高工作效率。那么木托盤結(jié)構(gòu)是什么呢?

木托盤一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。木制托盤的基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面要互相垂直，鋪板各木條要互相平行且均勻分布。鋪在托盤上、下兩面的木板稱為鋪板，兩邊的鋪板稱為邊板。叉車孔是通過(guò)縱梁或墊塊形成的?？v梁是長(zhǎng)的扁方材料，垂直于鋪板。

墊塊是方形木板，它上面垂直于鋪板的豎板稱為梁板。為了使叉車易于插入叉孔，鋪板上特意加工出斜面，稱為倒棱。鋪板兩端突出于縱梁和墊塊以外的部分，稱為翼，用于起重機(jī)吊運(yùn)。用繩索起吊貨物時(shí)，邊板兩翼容易損壞，常在兩翼下面安裝與縱梁同長(zhǎng)的加強(qiáng)板。常見(jiàn)木托盤分為單面使用型和雙面使用型兩種：1.單面使用型：?jiǎn)蚊媸褂眯蛪|塊式托盤，便于四向進(jìn)叉，正在被推薦為共用托盤的結(jié)構(gòu)；單面使用型縱梁式托盤，可以局部四向進(jìn)叉。2.雙面使用型：雙面使用型縱梁式托盤，底鋪板與頂鋪板的結(jié)構(gòu)尺寸完全相同，這種木托盤的強(qiáng)度較高。

木托盤是倉(cāng)庫(kù)物流中貨物的一種承載平臺(tái)，但是木制品很容易發(fā)霉，那么怎樣防止木托盤發(fā)霉呢？

1、熏蒸：此方法主要是針對(duì)出口的大型包裝進(jìn)行殺蟲(chóng)，而且有效期比較短。它對(duì)霉菌的防治效果不大。2、熱處理：要有一定的設(shè)施，而且處理成本高，可以降低木材中水份含量，但不能解決根本問(wèn)題。3、烘干：此方法可以解決大部分問(wèn)題，但是成本價(jià)格昂貴。

木托盤發(fā)霉的成因：1、木材：木材本身就是一個(gè)微生物附著的東西，木纖維里含有蛋白質(zhì)、淀粉、油類、纖維素等等，是這些微生物的良好生存點(diǎn)。濕度：木材在干燥的情況較少發(fā)霉，濕度大時(shí)容易發(fā)霉。2、溫度：夏季天氣炎熱，溫度高，霉菌繁殖速度快。環(huán)境：環(huán)境潮濕，木材容易發(fā)霉；空氣流動(dòng)性差，密閉的環(huán)境細(xì)菌快速繁殖更容易導(dǎo)致發(fā)霉。