剛把車(chē)開(kāi)熟了以后，覺(jué)得黃燈亮了就是用來(lái)?yè)尩?；后?lái)覺(jué)得黃燈是用來(lái)停的；現(xiàn)在過(guò)綠燈都要帶腳剎車(chē)，以便于讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。

從前很羨慕哪些雪亮的疝qi燈，晚上開(kāi)車(chē)總喜歡開(kāi)著遠(yuǎn)光，不管對(duì)方是否晃眼，現(xiàn)在知道了，如果對(duì)方什么也看不見(jiàn)，處在危險(xiǎn)邊緣的也包括自己。所以，再也不會(huì)去安裝耀眼的疝qi燈，夜晚每次會(huì)車(chē)首先變成近光。

從前覺(jué)得有事就得急剎車(chē)，那車(chē)胎的尖叫專(zhuān)門(mén)用來(lái)警告不遵守規(guī)則的人；現(xiàn)在知道，能讓就要讓?zhuān)?chē)不是想停哪就停哪的，而且跟在你后面的車(chē)也不是你停他也能停住的。

從前上高速公路開(kāi)車(chē)時(shí)，覺(jué)得120比100公里的時(shí)速快很多；現(xiàn)在知道到達(dá)時(shí)只比開(kāi)140的慢那么十多分鐘，比160的也晚不了半個(gè)小時(shí)，可是出事故的機(jī)率卻下降了一倍！

從前開(kāi)車(chē)遇到別人的車(chē)要迸道時(shí)，總要向前擠一把；現(xiàn)在只要有個(gè)車(chē)迸進(jìn)來(lái)了，就讓一把，心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院。

從前覺(jué)得在車(chē)流中竄行，能搶到不少時(shí)間；現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要選的路好，并不比那些開(kāi)sai車(chē)的人慢到哪里去。從前覺(jué)得在車(chē)流中穿行，是車(chē)技的象征；現(xiàn)在知道，人的價(jià)值，是無(wú)法用錢(qián)衡量的。

目前道路運(yùn)輸?shù)能?chē)型有很多種，不管是中遠(yuǎn)途運(yùn)輸，還是短距離的城際之間的運(yùn)輸，展翼車(chē)，在里面占有很大份額，特別是那種貴重的物品，適合機(jī)械化操作裝卸的物品，都是展翼車(chē)運(yùn)輸?shù)膶?duì)象與目標(biāo)。車(chē)廂板可為瓦楞板,平板或彩板結(jié)構(gòu),選裝導(dǎo)流罩,選裝臥鋪側(cè)窗,選裝遮陽(yáng)罩,選裝M3B套色杠、同色杠,車(chē)廂選裝可升降液壓尾板,尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度290mm。上海九米六飛翼車(chē)飛翼車(chē)，是普通廂式車(chē)的改進(jìn)，通過(guò)動(dòng)力彈簧、手動(dòng)裝置或液壓裝置， 能開(kāi)啟車(chē)廂兩側(cè)翼板的車(chē)輛，該車(chē)頂部、前板后門(mén)結(jié)構(gòu)同鐵瓦楞 廂式車(chē)，側(cè)邊由翻轉(zhuǎn)板、上邊板、下邊板組成。由于其具有裝卸速度 快，，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn) 輸工具。成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)倪x擇，由于近幾年，大量輕質(zhì) 新材料應(yīng)用于翼展車(chē)系列，使得車(chē)廂自重降低，加之車(chē)廂設(shè)計(jì)美觀， 貨物運(yùn)輸安全可靠，預(yù)計(jì)在高物流運(yùn)輸市場(chǎng)將會(huì)占有一席之地。

展翼車(chē)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是物品裝卸快，運(yùn)輸安全快捷，效益好，，單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)輸量多又快，收入多，手打很多司機(jī)朋友的青睞。

據(jù)預(yù)測(cè)，今后道路運(yùn)輸為了能都高速快捷，安全沒(méi)有撒露，展翼車(chē)將會(huì)成為道路運(yùn)輸?shù)闹饕?chē)型，特別是中原途道路運(yùn)輸主力軍?？春谜挂碥?chē)，考好的是速度，是效益，是未來(lái)。

　　翼開(kāi)啟廂式車(chē)廂體矩型方管框架結(jié)構(gòu)，鋁型材邊框、外飾鋁波紋板，內(nèi)飾鍍鋅平板，外頂整張鍍鋅平板，（可選鐵瓦楞材質(zhì)）帶防水槽，底板采用3個(gè)厚紋理防滑鋼板，外表防滑，美觀耐用，并帶有臥環(huán)防止貨物左右晃動(dòng)。其實(shí)這種就是輕鋼結(jié)構(gòu)，與重鋼結(jié)構(gòu)廠房很類(lèi)似飛翼集裝箱隱蔽工程是指在施工過(guò)程中，完成上一道工序后，將被下一道工序所掩蓋，全部完工后無(wú)法進(jìn)行檢查的部位，做居室裝修，“隱蔽工程”是關(guān)鍵，如果“隱蔽工程”沒(méi)有做好，表面裝飾得再漂亮，也是徒勞。左右兩側(cè)雙飛翼液壓開(kāi)起式車(chē)廂，廂體下端可以選裝活動(dòng)欄板。

　　用戶既可向我司購(gòu)買(mǎi)整車(chē)，又可自購(gòu)底盤(pán)來(lái)廠改裝定做飛翼車(chē)廂或翼開(kāi)啟車(chē)箱。功能東風(fēng)天龍9.4米245馬力飛翼車(chē)，電動(dòng)液壓一體化舉升，兩邊裝卸貨物互不影響，叉車(chē)裝卸方便快捷，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸汽車(chē)配件，裝卸啤酒等必選車(chē)型。

　　成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)募堰x擇，由于近幾年，大量輕質(zhì)新材料應(yīng)用于翼展車(chē)系列，使得車(chē)廂自重，加之車(chē)廂設(shè)計(jì)美觀，貨物運(yùn)輸可靠，預(yù)計(jì)在物流運(yùn)輸市場(chǎng)將會(huì)占有一席之地。由于其具有裝卸速度快，，可側(cè)面上卸貨等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具。

　　舉升高度可超過(guò)車(chē)廂,接近90度角.飛翼車(chē)廂體結(jié)構(gòu)為度鋼質(zhì)型材焊接而成,側(cè)板，門(mén)板等為鋁型材.兩板可升降,開(kāi)啟，大能夠疊放于頂板之上,使兩側(cè)部位完全敞開(kāi),便于裝卸貨物,雙后門(mén)也開(kāi)啟270度.本公司生產(chǎn)飛翼車(chē)達(dá)14年，技術(shù)成熟，品質(zhì)過(guò)硬，價(jià)格公道，性價(jià)比高。所以，再也不會(huì)去安裝耀眼的疝qi燈，夜晚每次會(huì)車(chē)首先變成近光。

東風(fēng)4.2米藍(lán)牌飛翼車(chē)，江淮4.2米藍(lán)牌飛翼車(chē)，解放4.2米藍(lán)牌飛翼車(chē)，各種品牌4.2米藍(lán)牌飛翼車(chē)圖片

東風(fēng)多利卡6.8米飛翼貨車(chē)，軸距5200，康明斯180馬力，法士特8擋，8噸德納后橋，295真空胎，空調(diào)，電動(dòng)窗，動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，斷氣剎，國(guó)五排放。2米飛翼車(chē)底盤(pán)配置，東風(fēng)多利卡2030單排駕駛室，玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，德納5噸后橋，7。打開(kāi)百度App，看更多圖片6.8米飛翼車(chē)規(guī)格，貨箱尺寸6800*2420*2650，整車(chē)尺寸9105*2550*39106.8米飛翼車(chē)整備質(zhì)量8005，總質(zhì)量17995，整車(chē)不超重，全國(guó)可以上牌。