閘門(mén)啟閉機(jī)門(mén)葉安裝前應(yīng)具備的條件：門(mén)葉組裝完成，檢查合格，門(mén)槽復(fù)測(cè)合格，記錄齊全，門(mén)槽內(nèi)雜物及鋼筋頭等清理干凈。閘門(mén)鎖錠裝置可以投入使用。清理出門(mén)葉及附件的堆放場(chǎng)地。門(mén)槽孔口已設(shè)置安全圍欄及蓋板閘門(mén)門(mén)葉分節(jié)運(yùn)至工地后，進(jìn)行組裝，然后分節(jié)吊入門(mén)槽安裝。門(mén)葉組裝主要工作內(nèi)容有閘門(mén)吊放、組合、調(diào)整、焊接、安裝止水件、反輪、行走機(jī)構(gòu)和檢查等。

在使用過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常注意各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承、電磁制動(dòng)器等，是否發(fā)熱，齒輪嚙合是否發(fā)生不正常響聲，減速箱是否漏油，如發(fā)生不正常情況應(yīng)立即停車(chē)檢查，予以排除。當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，如閘門(mén)被卡住不動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，停車(chē)檢查。應(yīng)特別注意閘門(mén)上升和下降到位置時(shí)，機(jī)器是否立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，否則立即切斷電源，檢查控制器限位開(kāi)關(guān)及電路情況。機(jī)器的維修保養(yǎng)和安全技術(shù)須知。

配重增加閘f-JN門(mén)力的同時(shí)，亦增加了啟門(mén)所需的力量，因而受啟閉機(jī)啟門(mén)力及工作橋梁等結(jié)構(gòu)承載力的限制，需經(jīng)驗(yàn)算，在滿(mǎn)足要求的情況下方可實(shí)施。配重材料可選擇比重較大、易于安裝施工的混凝土或鑄鐵材料。配重物應(yīng)在靠近吊點(diǎn)處對(duì)稱(chēng)設(shè)置，其應(yīng)在閘門(mén)線上，避免因配重造成偏離或引起閘門(mén)變形，影響啟閉。在經(jīng)驗(yàn)算滿(mǎn)足的情況下，我們對(duì)其中2座閘門(mén)較輕(尺寸：5m×5．8m，重量：6，05t)的節(jié)制閘，每孔閘門(mén)分別配備了3．3t混凝土，達(dá)到了理論重量。實(shí)踐證明，此法對(duì)大多數(shù)閘門(mén)效果是比較明顯的，但仍有幾孔閘門(mén)存在閉落困難的問(wèn)題。對(duì)閘門(mén)主、側(cè)輪及軌道進(jìn)行維修校正，減少摩阻力對(duì)閘門(mén)理論重量或經(jīng)配重后重量滿(mǎn)足要求，但因閘門(mén)主、側(cè)輪或軌道銹蝕、變形，使摩阻力增大而造成閘門(mén)閉落困難或不夠順暢的節(jié)制閘，我們采取了對(duì)閘門(mén)主、側(cè)輪及軌道進(jìn)行維修校正的措施，有效降低了啟閉阻力，使閘門(mén)啟閉變得順暢。

兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門(mén)找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)好閘門(mén)的位置，支好模板進(jìn)行二期澆注。當(dāng)在澆注混凝土?xí)r，水泥流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)徹底清除，以防止灰漿凝固后影響閘門(mén)啟閉。施工單位一定要清除加固物。啟閉機(jī)閘門(mén)出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門(mén)在上下框上安裝了4-6個(gè)緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調(diào)整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門(mén)啟閉。