如何分析柴油發(fā)電機組市場競爭情況

    隨著我國柴油發(fā)電機組行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，企業(yè)都將目光聚焦在產(chǎn)品更新?lián)Q代以及市場開拓方面，而對于行業(yè)競爭的情況重視不夠。作為全國柴油發(fā)電機組五強企業(yè)，睿柏爾提醒，相關(guān)企業(yè)要從以下幾個方面認清和了解市場競爭情況。

    1、發(fā)電機組行業(yè)內(nèi)部的競爭。近幾年，由于行業(yè)增長緩慢，柴油發(fā)電機組企業(yè)之間對市場份額的爭奪激烈，呈現(xiàn)競爭者數(shù)量較多，競爭力量大抵相當(dāng)?shù)臓顟B(tài)。由于企業(yè)間的產(chǎn)品或服務(wù)大致相同，同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴重，導(dǎo)致整個市場秩序混亂。

    2、發(fā)電機組行業(yè)顧客的議價能力。行業(yè)顧客可能是行業(yè)產(chǎn)品的消費者或用戶，也可能是商品買主。顧客的議價能力表現(xiàn)在能否促使賣方降低價格，提高產(chǎn)品質(zhì)量或提供更好的服務(wù)。

    3、發(fā)電機組行業(yè)供貨廠商的議價能力，表現(xiàn)在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價格、更早的付款時間或更加可靠的付款方式。

    4、發(fā)電機組行業(yè)潛在競爭對手的威脅，潛在競爭對手指那些可能進入行業(yè)參與競爭的企業(yè)，它們將帶來新的生產(chǎn)能力，分享已有的資源和市場份額，結(jié)果是行業(yè)生產(chǎn)成本上升，市場競爭加劇，產(chǎn)品售價下降，行業(yè)利潤減少。

柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展存在的問題

    下面，睿柏爾發(fā)電機廠家就和大家一起來看看我國柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展過程中還存在哪些問題？

    1、整體規(guī)模優(yōu)勢不突出，產(chǎn)量大但效益低，制造體系參差不齊，總體水不高。我國柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展整體大而不強，除了一些大型企業(yè)外，大部分柴油發(fā)電機組企業(yè)行業(yè)競爭力不強，經(jīng)濟效益提不上去。

    2、產(chǎn)品品牌名度不高，市場競爭力弱。由于行業(yè)先天發(fā)育不足，行業(yè)競爭一開始集中在產(chǎn)品和價格上，企業(yè)管理者品牌化建設(shè)意識不強，導(dǎo)致產(chǎn)品品牌名度不高，市場競爭力弱。

    3、自主創(chuàng)新能力不強，高新技術(shù)層面缺失競爭優(yōu)勢，部分核心技術(shù)仍然依靠國外。隨著科技的發(fā)展，消費市場對柴油發(fā)電機組的技術(shù)要求越來越高，而我國柴油發(fā)電機組企業(yè)總體自主創(chuàng)新能力不強，因此，行業(yè)高等市場被國外先進企業(yè)占據(jù)。

    4、低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象仍然嚴重，行業(yè)內(nèi)非理性競爭的局面沒有得到根本改變。由于改革開放以來，市場需求激增，柴油發(fā)電機組企業(yè)大規(guī)模擴張，產(chǎn)能增速過快，部分企業(yè)為擴大效益采取不正常競爭手段，制約了整體行業(yè)發(fā)展。

醫(yī)院應(yīng)該使用怎樣的發(fā)電機組

    一般購買柴油發(fā)電機組的多數(shù)都是生產(chǎn)型企業(yè)，作業(yè)的時候開啟，不作業(yè)的時候關(guān)閉。目前，除了工廠購置發(fā)電機組較多，醫(yī)院也是采購發(fā)電機組的“主力軍”。那么醫(yī)院應(yīng)該使用怎樣的發(fā)電機組？

    和工廠相比，醫(yī)院對于發(fā)電機組的要求極其特殊。據(jù)了解，醫(yī)院必須是24小時供電。電網(wǎng)的雖然穩(wěn)定，但是也不能保證不出現(xiàn)短暫斷電的情況，因此，醫(yī)院都會自己購置發(fā)電機組。醫(yī)院用發(fā)電機組一般要求性能優(yōu)越、穩(wěn)定、噪音小，不干擾患者休息，醫(yī)生工作。

    另外，醫(yī)院用發(fā)電機組必須要安裝保護裝置，在發(fā)電機組出現(xiàn)低油壓、高水溫、啟動不成功等現(xiàn)象時能夠自動報警。同時，醫(yī)院用發(fā)電機組必須采用自啟動模式，能夠在電網(wǎng)斷電的同時啟動電力供應(yīng)，保證醫(yī)院工作的經(jīng)常進行。

柴油發(fā)電機組的大循環(huán)、小循環(huán)分別指什么

    當(dāng)柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫低于70℃時，調(diào)溫器的出水閥門關(guān)閉，冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進口在作循環(huán)使用，這時冷卻水只在水泵和水套中循環(huán)，稱作小循環(huán)。

    柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫為70℃~80攝氏度時，調(diào)溫器的旁通閥門逐漸關(guān)閉，通往散熱器的出水閥門逐漸開啟。此時，機體內(nèi)部的冷卻水一部分仍然進行小循環(huán)，另一部分冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。

    柴油發(fā)電機組體內(nèi)部水溫在80℃以上時，調(diào)溫器的旁通閥門完全關(guān)閉，出水閥門全部打開，此時，機體內(nèi)部冷卻水全部流經(jīng)散熱器進行大循環(huán)。

    大循環(huán)、小循環(huán)其實取決于柴油發(fā)電機溫度，是為了避免設(shè)備溫度過高的自動調(diào)節(jié)，理解起來也不困難。