鍍鋅板測試：

    針對熱鍍鋅鐵合金鍍層中鐵含量的測定熱鍍鋅鐵合金鍍層中鐵含量的多少與產(chǎn)品的粉化有直接關系。寶鋼供日系的汽車板都有鐵含量的指標要求。國際的標準ISO 17925-2004《重量法、ICP法和原子吸收法測定鋅層或鋁層中的化學成分》。深沖鍍鋅板批發(fā)

    質(zhì)優(yōu)的試驗設備一定濃度的氯化鈉水霧的氣氛（50g/L）一定的溫濕度（35±2℃）一定的pH（6.5～7.2）試驗時間可根據(jù)用戶要求，如48h，72h等評定試樣的起泡、生銹、附著力的降低、由劃痕處腐蝕的蔓延等用此評價涂鍍層厚度的均勻性和孔隙度，以及鹽霧下腐蝕蔓延程度。傳統(tǒng)、有用、廣泛的加速腐蝕試驗。

鍍鋅板在乘用車車身中的應用

    乘用車車身耐腐蝕狀況受所處環(huán)境、使用材料、結(jié)構(gòu)設計、生產(chǎn)制造工藝和維修保養(yǎng)等因素影響。其中，生產(chǎn)制造工藝中的車身電泳涂裝防腐在國內(nèi)主機廠已被廣泛關注，且展開了同步工藝分析，但是鍍鋅板材料的使用率由于受成本約束卻仍相對滯后。    深沖鍍鋅板批發(fā)

    對于乘用車車身防腐工藝十分有必要建立一套行之有效的車身鍍鋅板設計數(shù)據(jù)庫，從而制定乘用車車身鍍鋅板使用規(guī)范，來有效提高產(chǎn)品的防腐性能，優(yōu)化防腐設計成本。

    一般將鍍鋅鋼板的腐蝕過程分為4個階段，即：鍍層腐蝕階段；鍍層局部消失后對基材的犧牲防蝕階段；鍍鋅腐蝕生成物基材腐蝕的階段；基材以無鍍層時的腐蝕階段。深沖鍍鋅板批發(fā)

    鍍鋅層的厚度是決定鋼基板耐腐蝕性的重要因素之一，根據(jù)瑞典防腐研究表明，鍍鋅層在7～10mm厚時防腐蝕性能為合理也有國內(nèi)進行的相關研究認為，鍍層厚度大于60g/m2時具有較好的耐膜下腐蝕性能。

    熱鍍鋅板激光加工無需后續(xù)處理的長處就無法表現(xiàn)出來，所以在針對彩涂鍍鋅板的加工中，許多企業(yè)是不愿意去挑選空氣切開。這三種切開工藝優(yōu)缺陷咱們也都很清楚了，空氣切開這種工藝現(xiàn)在運用的很少了，咱們在運用的時分仍是要結(jié)合自己的實際狀況。深沖鍍鋅板批發(fā)

    熱鍍鋅產(chǎn)品的機械性能。機械性能可以定義為通過拉伸試驗可以確認的產(chǎn)品性能，如屈服強度、抗拉強度、延伸率、n值、r值等。