同樣是重汽汕德卡，G7和C7H這兩款牽引車有啥區(qū)別？

駕駛室配置對比：

● 座椅：

G7系列車型標配的是多項調節(jié)氣囊座椅，帶有腰部支撐等配置，舒適性方面滿足日常需要。

而奢華版G7H系列車型則是標配的多項調節(jié)座椅帶有記憶、通風加熱以及自動調節(jié)等實用功能，舒適性較標準版配置有很大進步。

● 方向盤：這兩款車型采用的是相同的多功能調節(jié)的方向盤配置，帶有藍牙電話、影音娛樂以及定速續(xù)航等各種功能。奢華版的方向盤采用多角度可調節(jié)設計，踩方向柱左側的踏板即可進行舒適調節(jié)。

汕德卡自主研發(fā)車橋，免維護輪端，區(qū)間速比更寬車橋與變速器一樣，同樣來自重汽自主研發(fā)，型號MCY12BGK，形式為沖壓焊接車橋，輪端采用康邁油潤滑輪端，免維護。另外，MC車橋主要體現(xiàn)在重量輕，中橋重量僅為780kg，后橋重量僅為682kg，單級減速橋又為整車重量做出不少貢獻，具備輕量化優(yōu)勢。區(qū)間速比更寬，較小速比2.85，較大速比5.29，可適應不同工況下的運輸要求。

汕德卡車橋

MCY13Q驅動橋源自德國MAN公司MCY系列驅動橋，根據(jù)中國路況承載特點進行適應性開發(fā)，更符合國內路況和運營現(xiàn)狀；優(yōu)點是：結構緊湊自重輕、專業(yè)技術性能強、材料品質高。MCY系列驅動橋是歐洲使用率較高的驅動橋，在歐洲經(jīng)過了山地和高原等各種路況的驗證；MCY13Q后橋是標載工況下的是目前品質穩(wěn)定的輕量化后橋；等高斜齒設計，齒輪抗沖擊更耐磨，壽命長，故障率更低：