亮鍵科技薄膜壓力傳感器標(biāo)準(zhǔn)制定者

安全有保障，專為行車(chē)安全而生 

重塑企業(yè)工藝標(biāo)準(zhǔn)

目前主要工藝有：自動(dòng)除塵、絲印、IR烘烤、UV烘烤、立式烘烤、自動(dòng)打孔、激光切割、沖床沖壓、模切、自動(dòng)電阻測(cè)試、覆膜注塑等；從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、成品組裝、測(cè)試到物流等一站式服務(wù)。

重塑企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

產(chǎn)品原材料均采用日本十條UV、韓國(guó)進(jìn)口銀漿，美觀ACHESON埃其森銀漿，GE PC 杜邦PET等性能穩(wěn)定的原材料，并配以先進(jìn)的卷對(duì)卷生產(chǎn)設(shè)備，使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能、使用壽命更勝一籌！

重塑企業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

急單3天發(fā)貨 24小時(shí)在線服務(wù) 24個(gè)月超長(zhǎng)質(zhì)保 72個(gè)小時(shí)提供異常解決方案。

重塑企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)

每輛車(chē)的安全體系都有壓力傳感器的純?cè)?，在安全保駕護(hù)航上面，我們義不容辭，我們高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，確保生產(chǎn)產(chǎn)品的品質(zhì)。我們整體輸出薄膜壓力傳感器、語(yǔ)音報(bào)警器、安全帶三體一合產(chǎn)品，您需要的新亮鍵都會(huì)為您高標(biāo)準(zhǔn)打造。

重塑企業(yè)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

進(jìn)口檢測(cè)設(shè)備、儀器、確保所售產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，讓你放心采購(gòu)定制檢測(cè)設(shè)備和儀器，測(cè)試確保我們每1產(chǎn)品品質(zhì)，我們的工程不良目標(biāo)為2000DPPM，客戶不良率500DPPM壽命測(cè)試1000，000次PASS。

亮鍵科技汽車(chē)座椅傳感器感知的原理

汽車(chē)座椅感知人是否坐上去的原理是是內(nèi)部有安裝相關(guān)的壓敏芯片可以感受到壓強(qiáng)的變化來(lái)判斷感知司機(jī)。

電動(dòng)座椅指乘車(chē)人員只需扳動(dòng)或按動(dòng)某些按鈕，便可以實(shí)現(xiàn)由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)座椅前移后退，靠背的前后移動(dòng)等。

乘客的電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)依靠電力可以實(shí)現(xiàn)座椅滑行、傾斜的調(diào)整；駕駛員的電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)座椅滑行、傾斜的調(diào)整，而且還可以實(shí)現(xiàn)前垂直、后垂直、頭枕和腰墊位置的調(diào)整，有的還帶有位置存儲(chǔ)功能。

電動(dòng)座椅主要由座椅開(kāi)關(guān)和位置傳感器、電子控制器ECU、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)三大部分組成。開(kāi)關(guān)和位置傳感器包括座椅各位置（頭枕、靠背、腰部、滑動(dòng)、前垂直、后垂直）的電動(dòng)開(kāi)關(guān)、座椅各位置傳感器、安全帶扣環(huán)傳感器及轉(zhuǎn)向盤(pán)傾斜傳感器等；ECU包括轉(zhuǎn)向柱傾斜與伸縮ECU和電動(dòng)座椅ECU；執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要包括座椅調(diào)整、安全帶扣環(huán)及轉(zhuǎn)向盤(pán)傾斜調(diào)整的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)等，而且這些電動(dòng)機(jī)均可靈活地進(jìn)行正反轉(zhuǎn)，以執(zhí)行各種裝置的調(diào)整功能。

座椅更安全！智能傳感器辨別乘客坐姿

大部分汽車(chē)都會(huì)在座位配備乘客分類(lèi)系統(tǒng)（OCS）的電子傳感器，來(lái)判定是否有乘客坐在其中，以便發(fā)生意外時(shí)作出相應(yīng)的安全措施。但這種傳感器僅靠重量作標(biāo)準(zhǔn)并不準(zhǔn)確，不時(shí)會(huì)誤發(fā)安全帶警報(bào)信號(hào)，或彈出大小不合適的安全氣袋。為讓汽車(chē)座椅更加安全，美國(guó)加州科技產(chǎn)品制造公司近日就研發(fā)出一款新型的智能傳感器。          該款安全椅以防水耐用纖維制成，可安裝于任何大小和形狀的座墊下。其內(nèi)置的OCS傳感器，可辨別出乘客的身型大小、重量，甚至判斷他們是在做身體前傾后傾、左右行動(dòng)，還是蹺起二郎腿等動(dòng)作，同時(shí)還能分辨到放在座位上的是否為兒童汽車(chē)座椅，確保不會(huì)誤鳴警報(bào)。 西班牙研究人員發(fā)明安全座椅可預(yù)防駕駛時(shí)犯困  

據(jù)法國(guó)報(bào)道，西班牙研究人員開(kāi)發(fā)了新型汽車(chē)座椅和安全帶，通過(guò)檢測(cè)司機(jī)的心跳與呼吸頻率預(yù)防司機(jī)駕駛時(shí)犯困。

報(bào)道稱，疲勞駕駛、夜間行車(chē)都是非常危險(xiǎn)的行為。為了應(yīng)對(duì)上述情況，西班牙巴倫西亞生物力學(xué)研究所的科研人員開(kāi)發(fā)了一種新型座椅與安全帶，可以促使駕駛員在犯困時(shí)能夠保持警惕。這套新系統(tǒng)名為“哈肯”（Harken），由多個(gè)傳感器組成，“隱形”于座椅及安全帶上，可以記錄駕駛員的心跳及呼吸頻率，甚至可以過(guò)濾周?chē)脑胍粢员愀玫伛{駛員的困意。

智能安全座椅配備傳感器 避免兒童被鎖車(chē)內(nèi)

根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，每年大約會(huì)發(fā)生38起兒童獨(dú)自留在汽車(chē)當(dāng)中被熱死的事件。為了避免悲劇繼續(xù)發(fā)生，亮鍵電子汽車(chē)座椅傳感器制造商設(shè)計(jì)了一款配備傳感器的安全座椅。當(dāng)檢測(cè)到汽車(chē)熄火之后兒童還被固定在座椅上，它便會(huì)發(fā)出提醒。

這款兒童座椅的胸帶位置內(nèi)置有無(wú)線，可接收到來(lái)自的信息。后者則需要連接到汽車(chē)的診斷接口，以獲取到汽車(chē)系統(tǒng)的狀態(tài)信息。當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，傳感器便會(huì)被。而在停車(chē)之后，胸帶上的按鍵便會(huì)發(fā)出提示音，以提醒司機(jī)兒童還被綁在座椅上。